Opis produktu
Mikojan-Gurjevic MiG-17 był kontynuacją sprawdzonych MiG-15 i 15bis. Na pierwszy rzut oka różnił się od nich nowym skrzydłem z wygiętą krawędzią natarcia i trzema aerodynamicznymi klapami, co pozwoliło mu nieznacznie przekroczyć prędkość dźwięku. Początkowo były napędzane (podobnie jak Mig-15bis) silnikami VK-1 (kopia Rolls-Royce'a Nene), później otrzymały mocniejszy VK-1F z dopalaczem. MiG-17 były również budowane na licencji tutaj, w Polsce iw Chinach jako Shenyang J-5/F-5; zostały rozmieszczone w walce na Bliskim Wschodzie iw Wietnamie...
Zestaw amerykańskiej firmy DUMAS Aircraft to idealna maszyna dla modelarzy, którzy mają już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowaniu małych modeli napędzanych gumką (jako pierwszy model, który zdobył podstawowe doświadczenie w klasycznej konstrukcji, polecamy pierwsze zbudowanie, np. na przykład jedna z górnopłatów firmy Guillow's lub HERR). Doskonalicie się w budowie "wspinającego się" szkieletu kadłuba i skrzydła, oklejaniu papierem i malowaniu, przygotowaniu i obróbce wiązki gumowej, lataniu - po prostu we wszystkich tych cudownych umiejętnościach czysto klasycznego modelarstwa. Jednocześnie nie ma dużo budowy, setki godzin pracy w warsztacie nie czekają na Ciebie, dzięki wysoko zaawansowanym laserowo wycinanym częściom idzie jak w zegarku.
Swobodnie latający model półmodelu radzieckiego myśliwca odrzutowego przeznaczonego do napędzania gumką. Model jest prostą, klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy, z wyciętymi laserowo drewnianymi częściami, makietami z tworzywa sztucznego formowanymi próżniowo i częściami z tworzywa sztucznego formowanymi wtryskowo. Kadłub zbudowany jest w technologii prawdziwej minimakiety z przegrodami i dużą ilością podłużnic, które pozwalają na wierne odwzorowanie zaokrąglonych kształtów nowoczesnych maszyn. Składa się z dwóch etapów - dzięki "wycinaniu" w płaszczyźnie pionowej najpierw buduje się połowę kadłuba bezpośrednio na blacie, a następnie "przykleja" się do niego drugą połowę. W ten sposób zapewnione jest, że nawet kadłub o skomplikowanych kształtach można zbudować prosto i symetrycznie, bez konieczności jakichkolwiek specjalnych przygotowań. Skrzydło to klasyczna konstrukcja zbudowana z belek i żeber, powierzchnie usterzenia z balsy i części wycinanych laserowo.
W skład zestawu wchodzą: elementy wycięte laserem z balsy, belki z balsy, elementy tłoczone próżniowo (osłona kabiny...), plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązka gumowa (guma zawodnicza FAI TAN II), koła, stalowa linka do podwozia i inne drobne części, kolorowy papier okładkowy, arkusz naklejek, plan budynku.
Rozpiętość [mm] | 457 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S1, S2 |
Trudność pilotażu | P0 |