Myśliwce PZL P.11 z pięknymi „mewami” złożonymi skrzydłami są nieśmiertelnym symbolem dzielnej walki polskiego wojska z przeważającym atakiem Niemców we wrześniu 1939 roku. Na swój sposób ucieleśniają szczyt przedwojennego „pokoju” maszyny - o prędkości nieco poniżej 400 km/h, ze słabym uzbrojeniem czterema karabinami maszynowymi, bez opancerzenia kabiny i samozamykającymi się łuskami czołgu. Niezależnie od umiejętności pilotów i ich waleczności, musieli oni bardzo szybko wykrwawić się w walce z równie szybkimi, całkowicie metalowymi bombowcami najeżonymi karabinami maszynowymi, nie mówiąc już o nowoczesnych Messerschmittach Bf-109 z uzbrojeniem armatnim i co najmniej 100 km/h większa prędkość. Mimo to P.11 odniósł szereg sukcesów — na przykład zaskakująco dobrze radził sobie z nieporęcznymi dwusilnikowymi Messerschmittami Bf-110; Według doniesień P.11 zestrzeliły 110 niemieckich samolotów kosztem utraty 100 własnych maszyn ....
Zestaw amerykańskiej firmy DUMAS Aircraft to idealna maszyna dla modelarzy, którzy mają już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowaniu małych modeli napędzanych gumką (jako model w ogóle do zdobycia podstawowego doświadczenia z klasycznymi konstrukcjami polecamy najpierw zbudować jeden z kabinowy górnopłat firmy Guillow's lub HERR). Doskonalicie się w budowie "wspinającego się" szkieletu kadłuba i skrzydła, oklejaniu papierem i lakierowaniu, przygotowaniu i obróbce wiązki gumowej, lataniu - po prostu we wszystkich tych cudownych umiejętnościach czysto klasycznego modelarstwa. Biorąc pod uwagę rozmiar modelu i złożoność projektu, wymaga to sporo prac konstrukcyjnych, ale dzięki wysoce zaawansowanym laserowo wycinanym częściom wszystko idzie jak w zegarku.
Półmakieta do latania swobodnego polskiego myśliwca wysoko latającego przeznaczona do napędu za pomocą gumowej uprzęży. Model jest klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy z wyciętymi laserowo drewnianymi częściami, akcesoriami do makiet wykonanych z tworzywa sztucznego formowanego próżniowo i częściami z tworzywa sztucznego formowanymi wtryskowo. Kadłub zbudowany jest w technologii prawdziwej minimakiety z przegrodami i dużą ilością podłużnic, które pozwalają na wierne odwzorowanie zaokrąglonych kształtów nowoczesnych maszyn. Składa się z dwóch etapów - dzięki "wycinaniu" w płaszczyźnie pionowej najpierw buduje się połowę kadłuba bezpośrednio na blacie, a następnie "przykleja" się do niego drugą połowę. W ten sposób zapewnione jest, że nawet kadłub o skomplikowanych kształtach można zbudować prosto i symetrycznie, bez konieczności jakichkolwiek specjalnych przygotowań. Skrzydło to klasyczna konstrukcja zbudowana z belek i żeber, powierzchnie usterzenia z balsy i części wycinanych laserowo.
P.11 nadaje się również do konwersji na model RC - jest już wystarczająco duży, aby pomieścić dość popularny miniaturowy sprzęt RC z serwami 5-6g. Do napędu można zastosować silnik AC klasy AXI 2204 lub 2208 oraz dwu- lub trzyogniwowe Li-Po 300-800 mAh
Zestaw zawiera: części wycięte laserowo z balsy, belki z balsy, części tłoczone próżniowo (osłona silnika, osłona kabiny...), plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązka gumy (guma startowa FAI TAN II), koła, stalowa linka do podwozia i więcej małe części, kolorowy papier okładkowy, arkusz naklejek, plan budynku.
Rozpiętość [mm] | 762 |
Długość [mm] | 540 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S2 |
Trudność pilotażu | P0 |