Opis produktu
Dwupłatowiec rozpoznawczo-szkolny, który odegrał dużą rolę w budowaniu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w latach 1917-1918, kiedy pomocniczy Korpus Łączności, składający się z kilku samolotów rozpoznawczych o niewielkiej wartości bojowej, został przekształcony w nowoczesne siły powietrzne. Wypełnił lukę między powolnym i nadmiernie ustabilizowanym samolotem szkoleniowym Curtiss JN „Jenny” a prawdziwymi maszynami bojowymi, w które uzbrojone były eskadry na pierwszej linii.
Zestaw wolno latającego modelu dwupłatowca rozpoznawczo-treningowego z okresu I wojny światowej przeznaczonego do napędu za pomocą gumowej uprzęży, instrukcja i plan pozwalają na zbudowanie modelu również jako modelu wolno latającego napędzanego silnikiem spalinowym o pojemności 0,33 cm3 lub jako szczegółowy model statyczny w jakości muzealnej.
Model jest klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy z wyciętymi laserowo drewnianymi częściami, akcesoriami do makiet z tworzywa sztucznego formowanego próżniowo, częściami z tworzywa sztucznego wykonanymi metodą formowania wtryskowego i wstępnie wyciętymi częściami z „plastikowej sklejki”, lekką i mocny materiał, który zastępuje klasyczną sklejkę.
Scout nadaje się również do konwersji na model RC z napędem elektrycznym - choć plan budowy nie przewiduje takiej możliwości, nie powinno to stanowić większego problemu dla bardziej doświadczonego modelarza.
Zestaw zawiera: elementy wycięte laserowo z balsy, belki z balsy, wstępnie wycięte elementy ze sklejki plastikowej, części modelu odciśnięte próżniowo (osłona silnika, model silnika...), plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązka gumy (guma 5x1mm), plastikowe koła, stalowa linka podwozia i inne drobne części, plastikowe koła, papier pakowy, arkusz mokrych kalkomanii, plan budowy.
Rozpiętość [mm] | 610 |
Długość [mm] | 464 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S2 |
Trudność pilotażu | P0 |