Od inwazji na Sycylię w 1943 roku żadna aliancka operacja powietrznodesantowa nie była kompletna bez szybowców towarowych Waco CG-4. Przewozili 13 w pełni wyposażonych spadochroniarzy, jeepa z czteroosobową załogą lub załogową lekką haubicę 75 mm i 18 nabojów „na start”. W porównaniu z większymi brytyjskimi końmi i hamilkarami miały tę zaletę, że wymagały mniejszych rozmiarów lądowiska, co było szczególnie przydatne w operacjach w dżunglach Birmy czy Nowej Gwinei, a po wojnie w wyprawach arktycznych. CG-4 mógł być podnoszony z ziemi przez nisko lecącą Dakotę wyposażoną w specjalne urządzenie holownicze, które przechwytywało linę holowniczą szybowca uniesioną wysoko na bomie. W sumie zbudowano ponad 13 900 CG-4, z których kilka służyło po wojnie pod oznaczeniem NK-4 w czechosłowackich siłach powietrznych.
Zestaw amerykańskiej firmy DUMAS Aircraft to idealna maszyna dla modelarzy, którzy mają już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowaniu małych modeli napędzanych gumką (jako pierwszy model, który zdobył podstawowe doświadczenie w klasycznej konstrukcji, polecamy pierwsze zbudowanie, np. na przykład jedna z górnopłatów firmy Guillow's lub HERR). Doskonalicie się w budowie "wspinającego się" szkieletu kadłuba i skrzydła, oklejaniu papierem i malowaniu, przygotowaniu i obróbce wiązki gumowej, lataniu - po prostu we wszystkich tych cudownych umiejętnościach czysto klasycznego modelarstwa. Biorąc pod uwagę rozmiar modelu i złożoność projektu, wymaga to sporo prac konstrukcyjnych, ale dzięki wysoce zaawansowanym laserowo wycinanym częściom wszystko idzie jak w zegarku.
Swobodnie latający półmodel amerykańskiego spadochroniarza cargo. Model jest prostą, klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy, z wyciętymi laserowo drewnianymi częściami, makietami z tworzywa sztucznego formowanymi próżniowo i częściami z tworzywa sztucznego formowanymi wtryskowo. Kadłub zbudowany jest w standardowej technologii mini-makiety - najpierw montujesz burty z balsy, które łączysz półprzegrodami i poprzeczkami w kratownicę. Skrzydła to klasyczna konstrukcja belek i żeber, tylne powierzchnie z balsy i laserowo wycinane części.
Waco CG-4 nadaje się również do konwersji na mini szybowiec RC - jest już wystarczająco duży, aby pomieścić dość popularny miniaturowy sprzęt RC z serwami 3-5g. Teraz tylko zbudować małą holowniczą Dakotę... Można też spróbować go zmotoryzować - wiadomo, że było kilka CG-4 z dwoma odwróconymi silnikami rzędowymi Rangerów pod skrzydłami.
Zestaw zawiera: części wycięte laserowo z balsy, belki z balsy, koła, stalowy sznurek do podwozia i innych drobnych części, kolorowy papier maskujący, arkusz naklejek, plan budowy.
Rozpiętość [mm] | 762 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S1, S2 |
Trudność pilotażu | P0 |