Dwupłatowiec szkolno-treningowy deHavilland Tiger Moth jest jednym z najważniejszych samolotów II wojny światowej. Chociaż „ćmy” nie zestrzeliły setek wrogich samolotów ani nie zrzuciły tysięcy ton bomb, dziesiątki tysięcy pilotów myśliwców i bombowców brytyjskiego RAF, kanadyjskiego RCAF, australijskiego RAAF, nowozelandzkiego RNZAF. i oczywiście całkiem sporo Czechów poznało pilotaż w swoich kokpitach pilotów. Oprócz służby wojskowej wiele Tiger Mothów latało i nadal lata w celach „cywilnych”, jako samoloty sportowe, akrobacyjne i turystyczne. Na przykład, jeśli pojedziesz do Duxford na Flying Legends, największy w Europie dzień lotniczy poświęcony „ptakom bojowym”, nadal możesz latać w kokpicie tej nieśmiertelnej legendy...
Zestaw amerykańskiej firmy DUMAS Aircraft to idealna maszyna dla modelarzy, którzy mają już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowaniu małych modeli napędzanych gumką (jako model w ogóle do zdobycia podstawowego doświadczenia z klasycznymi konstrukcjami polecamy najpierw zbudować jeden z kabinowy górnopłat firmy Guillow's lub HERR). Doskonalicie się w budowie "wspinającego się" szkieletu kadłuba i skrzydła, oklejaniu papierem i lakierowaniu, przygotowaniu i obróbce wiązki gumowej, lataniu - po prostu we wszystkich tych cudownych umiejętnościach czysto klasycznego modelarstwa. Jednocześnie nie ma dużo budowy, setki godzin pracy w warsztacie nie czekają na Ciebie, dzięki wysoko zaawansowanym laserowo wycinanym częściom idzie jak w zegarku.
Swobodnie latający półmodelowy zestaw brytyjskiego samolotu szkolno-treningowego przeznaczonego do napędu za pomocą gumowej uprzęży. Model jest prostą, klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy, z wyciętymi laserowo drewnianymi częściami, makietami z tworzywa sztucznego formowanymi próżniowo i częściami z tworzywa sztucznego formowanymi wtryskowo. Kadłub zbudowany jest w standardowej technologii mini-makiety - najpierw montujesz panele boczne z listew balsy, które łączysz z ramą kratową za pomocą półprzegród i poprzeczek. Uzyskane okrągłe kształty uzyskuje się po sklejeniu większej ilości cienkich pasków. Skrzydła to klasyczna konstrukcja belek i żeber, tylne powierzchnie z balsy i laserowo wycinane części.
Tiger Moth nadaje się również do konwersji na miniaturowy model RC z napędem elektrycznym - choć plan budowy nie przewiduje takiej możliwości, nie powinno to stanowić większego problemu dla doświadczonego modelarza i pilota. Na przykład możesz spróbować użyć jednostki napędowej i elektroniki pokładowej z miniaturowych modeli piankowych Nine Eagles.
Zestaw zawiera: części wycięte laserowo z balsy, belki z balsy, części tłoczone próżniowo (osłona silnika, osłona kabiny...), plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązka gumy (guma startowa FAI TAN II), koła, stalowa linka do podwozia i więcej małe części, kolorowy papier okładkowy, arkusz naklejek, plan budynku.
Rozpiętość [mm] | 445 |
Długość [mm] | 356 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S1, S2 |
Trudność pilotażu | P0 |