Opis produktu
Messerschmitt Bf-109 (a właściwie Me-109) formowany przez cały II. wojny światowej wraz z FW-190 trzonem niemieckiego lotnictwa myśliwskiego. Po raz pierwszy został użyty podczas hiszpańskiej wojny domowej; ciągle modernizowany, wyposażany w coraz mocniejsze silniki i uzbrojenie, nadal był śmiertelnie niebezpieczny, choć z biegiem lat przybierał na wadze, a jego pierwotnie doskonale wyważone właściwości lotne uległy pogorszeniu...
Swobodnie latający model dolnopłata przeznaczonego do napędzania gumką; model to klasyczna konstrukcja wykonana w całości z balsy, z wyciętymi laserowo drewnianymi częściami, akcesoriami do makiet wykonanych z tworzywa sztucznego formowanego próżniowo i części z tworzywa sztucznego formowanych wtryskowo. Kadłub jest oczywiście zbudowany w technologii prawdziwej mini-makiety z przegrodami i dużą liczbą częściowo wystających podłużnic, które pozwalają na wierne odwzorowanie okrągłych kształtów. Zbudowany jest dwuetapowo - dzięki "wycinaniu" w płaszczyźnie pionowej najpierw buduje się jedną połowę kadłuba bezpośrednio na blacie, a następnie "przykleja się" do niego drugą połowę. Dzięki temu można zbudować prosty i symetryczny kadłub o skomplikowanych kształtach, bez specjalnych przygotowań. Ponieważ jest to mały model dla bardziej zaawansowanych konstruktorów, powinieneś mieć już doświadczenie w budowaniu klasycznych i latających modeli napędzanych gumą.
„Mule” nadaje się również do konwersji na elektryczny model RC – choć plan budowy nie przewiduje takiej możliwości, nie powinno to stanowić większego problemu dla bardziej doświadczonego modelarza.
Zestaw zawiera: wycięte elementy z balsy, belki z balsy, makiety tłoczone próżniowo (osłona silnika...), plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązka gumy (guma 5x1mm), plastikowe koła, stalowa linka do podwozia i inne drobne części, plastikowe koła, papier okładkowy, arkusz mokrych kalkomanii, plan budowy.
Rozpiętość [mm] | 619 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S2 |
Trudność pilotażu | P0 |