Bardzo udana wyścigowa konwersja legendarnego P-51D Mustanga autorstwa Franka Taylora do wyścigów wokół słupów Dago Red powstała na początku lat 80. XX wieku i zebrała wiele rekordów świata oraz 6 zwycięstw w wyścigach lotniczych w Mistrzostwach Krajowych.
Półmodelowy samolot wyścigowy wykonany z niemal nietłukącego się EPO napędzany mocnym silnikiem elektrycznym C3948-KV900 AC i zasilany czteroogniwowym akumulatorem LiPo dla doświadczonych pilotów lubiących mniejsze, ale cholernie szybkie i zwinne modele.
Kadłub modelu z pianki EPO jest wyposażony w silnik prądu przemiennego z obrotową osłoną (C3548-KV900) wyposażony w makietę 5-łopatowego śmigła 10x8,5 cala, wyposażoną w regulator prądu przemiennego 80 A ze stabilizatorem mocy wyłącznika zasilania SBEC, moduł stabilizatora Reflex V2 i serwa steru i steru wysokości Łatwy dostęp do akumulatora napędowego i elektroniki pokładowej gwarantuje zdejmowana górna część kadłuba z osłoną kabiny.
Skrzydło o profilu półsymetrycznym wykonane z pianki EPO jest jednoczęściowe; jest przymocowany do kadłuba za pomocą śrub. Lotkami i klapami sterują dwie pary serwomechanizmów zamontowanych w skrzydle za pomocą krótkich walcówek. Przed połączeniem prętów zalecamy „przesunąć” stery poprzez wielokrotne ostrożne odchylenia w górę i w dół lub lewo i prawo.
Powierzchnie ogonowe wykonane są z EPO, sterem i windą sterują serwa umieszczone w kabinie za pomocą prowadnic linowych.
Podwozie jest dwukołowe, chowane elektrycznie i wyposażone w koła piankowe.
Do modelu potrzebne będą cztery ogniwa LiPo 2600 mAh o wytrzymałości na obciążenie co najmniej 35C.
Do sterowania modelem potrzebny będzie co najmniej siedmiokanałowy zestaw RC, na pewno zyskają posiadacze wielokanałowych zestawów komputerowych pozwalających na indywidualne ustawienie i dostrojenie lotek, klap i serwomechanizmów podwozia. Sterowane są lotki, klapy, ster, ster wysokości, prędkość silnika i chowanie podwozia.
Zestaw ARF zawiera: prawie gotowy model z silnikiem prądu przemiennego, śmigłem, regulatorem prędkości 80A, 6 serwami i elektrycznie chowanym podwoziem, zestaw akcesoriów i instrukcję.
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych urządzeń latających (klasycznych modeli samolotów, multicopterów, dronów) o masie przekraczającej 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik mogący w jakikolwiek sposób rejestrować dane osobowe mają obowiązek zarejestrować się (w Republice Czeskiej w Urzędzie Cywilnym Urząd Lotnictwa). Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów
Rozpiętość [mm] | 1070 |
Długość [mm] | 970 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 20.7 |
Waga [g] | 1390 |
Kontrolowane funkcje | S, V, K (2), M, P (2), F (2) |
Trudność budowy | S1 |
Trudność pilotażu | P3, P4 |
Napęd i sprzęt RC:
Silnik | *C3948-900 |
Regulator | *zmienny 80A |
Śmigło | * 10 x 8,5 cala, pięcioskrzydłowe |
Akumulator | FOXY G3 11,1 V 2600 mAh |
Podawać | * Cyfrowy 6x 9g z metalowymi zębatkami |
Zestaw RC | min. 7 kanałów |
*) Część zestawu ARF |