North American P-51 Mustang to najsłynniejszy i prawdopodobnie także najlepszy amerykański samolot myśliwski II. wojna światowa. W jednej maszynie genialnie połączono dużą prędkość i zdolność wspinania się, doskonałą manewrowość z potężną bronią i ogromnym zasięgiem, co umożliwiło utorowanie drogi sojuszom Latających Fortec i Wyzwolicieli do wnętrza Trzeciej Rzeszy...
Wykonany z niemal niezniszczalnej wytłaczanej pianki polipropylenowej (EPP), nasz nowy Mustang przesuwa granice możliwości tej technologii. Podczas gdy zwykłe półmakiety EPP mają rozpiętość około 1 metra lub mniej, nasz P-51 może pochwalić się rozpiętością 1440 mm! To rozmiar, dla którego do niedawna silnik spalinowy o pojemności 6,5 cm3 był niemal jedynym akceptowalnym napędem – to po prostu prawdziwy, dorosły wojownik! Duże gabaryty, atrakcyjny wygląd „warbirda”, dobre właściwości lotne predestynowały Mustanga EPP do roli modelu doskonałego, doprawionego umiarkowaną dawką wojowniczej adrenaliny dla pilota, któremu niezawodnie udaje się latać szybszym modelem ze skrzydłami...
Kadłub modelu z pianki EPP jest wyposażony w silnik prądu przemiennego C4250-540 z obrotową osłoną, regulatorem prądu przemiennego 70 A, wyposażonym w mocny stabilizator zasilacza impulsowego SBEC (5 A) oraz serwa steru i steru wysokości. Łatwy dostęp do elektroniki pokładowej i akumulatora napędowego zapewnia zdejmowana pokrywa kabiny z zamkiem magnetycznym. Do modelu potrzebne będą cztery ogniwa Li-Poly o pojemności co najmniej 2600 mAh i wytrzymałości na obciążenie 20C. Powierzchnie ogonowe EPP są przymocowane do kadłuba za pomocą śrub poliamidowych. Skrzydło, również wykonane z pianki EPP, o profilu półsymetrycznym, jest dwuczęściowe, połączone rurowym sprzęgłem węglowym. Mocuje się go do kadłuba za pomocą kołka z tyłu i 2 śrub z przodu. Lotki i klapy są zawsze sterowane przez dwa serwa umieszczone w skrzydle. Przed połączeniem prętów zalecamy „przesunąć” stery poprzez wielokrotne ostrożne odchylenia w górę i w dół lub lewo i prawo. W skrzydle zamontowane jest elektrycznie chowane podwozie (sterowane normalnym sygnałem z odbiornika w postaci serwa), ostroga jest obrotowa, sterowana specjalnym serwem umieszczonym w tylnej części kadłuba. Sterowane są lotki, ster, ster wysokości, prędkość obrotowa silnika i chowane podwozie. Cała instalacja pokładowa jest już „okablowana” – kable elektroniki znajdujące się w skrzydle i kadłubie są poprowadzone do tablicy przyłączeniowej w obszarze kabiny, skąd wyprowadzone są kable serwa w celu łatwego podłączenia odbiornika.
Do sterowania modelem potrzebny będzie co najmniej sześciokanałowy zestaw RC (elektronika pokładowa jest tak okablowana, że wymaga tylko jednego kanału dla każdej funkcji, niezależnie od liczby sterowanych serwomechanizmów). Podłączając odbiornik postępuj zgodnie z instrukcją obsługi zestawu RC.
Do modelu dołączona jest makieta czterołopatowego śmigła ze stożkiem 14x8 cali.
Zestaw ARF zawiera: gotowy model z silnikiem prądu przemiennego, czterołopatowe śmigło ze stożkiem, regulator prędkości, 9 serwomechanizmów i elektrycznie chowane podwozie, instrukcję.
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych statków powietrznych (klasycznych modeli samolotów, multicopterów, dronów) o masie większej niż 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik mogący w jakikolwiek sposób rejestrować dane osobowe mają obowiązek rejestracji (w Republice Czeskiej w Urzędzie Cywilnym Urząd Lotnictwa) . Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów
Rozpiętość [mm] | 1450 |
Długość [mm] | 1185 |
Waga [g] | 2350 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 35,7 |
Kontrolowane funkcje | S, V, K (2), M, P, F (2) |
Trudność budowy | S1 |
Trudność pilotażu | P2, P3 |
Napęd i sprzęt RC:
| Zestaw ARF |
Silnik | *C4250-540 |
Regulator | *zmienny 70A |
Śmigło | *14x8E" czteroskrzydłowy |
Akumulator | RAY G3 14,8 V 2700 mAh |
Podawać | *6x mikro 9g, 3x 17g |
Zestaw RC | min. 6 kanałów |
*) Część zestawu ARF |