Opis pełny
Lekki samolot rozpoznawczy i łącznikowy Cessna L-19 (od 1962 O-1) Bird Dog zyskał nieśmiertelną sławę i świetną reputację podczas swojej długiej służby. Psy-ptaki stały się szczególnie znane podczas wojen koreańskich i wietnamskich. Za uratowanie życia zawdzięczały im setki zestrzelonych lotników, którym małe i niepozorne Cessny kierowały helikopterami ratunkowymi. I bez Cessena w roli zaawansowanych przewodników powietrznych wyznaczających cele w wietnamskiej dżungli, amerykańskie naddźwiękowe myśliwce-bombowce byłyby całkowicie „ślepe”.
Z Cessną Bird Dog wiąże się również dziwna i pouczająca historia: dzień przed upadkiem Sajgonu major południowowietnamskich sił powietrznych załadował żonę i pięcioro dzieci do swojej dwumiejscowej Cessny i wystartował nad morzem. Kiedy na horyzoncie pojawił się lotniskowiec Midway, na jego pokładzie zatłoczone były ewakuowane helikoptery wojskowe, paliwa starczyło mu ledwie na godzinny lot. Okrążył statek i upuścił wiadomość z prośbą o zezwolenie na lądowanie na pokładzie. Dowódca, kontradmirał Chambers, zrzucił do morza helikoptery warte 10 milionów dolarów, a major Bung-Ly wylądował bezpiecznie. Dziś jego Cessna jest wystawiana w Muzeum Lotnictwa Marynarki Wojennej w Pensacola.
Swobodnie latający półmodel amerykańskiego samolotu łącznikowo-rozpoznawczego przeznaczonego do napędzania gumką. Model jest prostą, klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy z wyciętymi elementami drewnianymi, akcesoriami modelarskimi wykonanymi z tworzywa sztucznego formowanego próżniowo oraz elementami plastikowymi wykonanymi metodą formowania wtryskowego. Ponieważ jest to bardzo mały - choć prosty - model, powinieneś mieć już wcześniejsze doświadczenie z klasycznym budowaniem i lataniem modelami napędzanymi gumą.
Konstrukcja kadłuba składa się z pary wstępnie wyciętych ścian bocznych z balsy, połączonych balsowymi grodziami, uzupełnionych o kształtowane grodzie i podłużnice, które pozwalają naśladować zaokrąglone kształty prawdziwej maszyny. Skrzydło to klasyczna konstrukcja z żeber i belek, powierzchnie usterzenia to płyty sklejone z balsy.
Bird Dog nadaje się również do konwersji na miniaturowy model RC z napędem elektrycznym – choć plan budowy nie przewiduje takiej możliwości, nie powinno to stanowić dużego problemu dla doświadczonego modelarza i pilota. Na przykład możesz spróbować użyć jednostki napędowej i elektroniki pokładowej z naszego Mini Bee.
Zestaw zawiera: wycięte elementy z balsy, belki z balsy, elementy tłoczone próżniowo (osłona silnika), przezroczystą folię do „przeszklenia” kabiny, plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązkę gumową, toczone balsowe koła, stalową linkę do podwozia i inne drobne części, papier okładkowy, arkusz mokrych kalkomanii, plan budynku.
Porada konstrukcyjna: NIE łamać wstępnie przyciętych części! Odwróć deskę, umieść ją na blacie i delikatnie przeszlifuj drobnym papierem ściernym (nr 220 lub drobniejszym). Części można następnie łatwiej rozdzielić; jeśli nadal są „związane” z płytą włóknami drzewnymi, ostrożnie oddziel część ostrym nożem modelarskim (odpowiedni jest np. nóż Excel nr 1 z ostrzem nr 11).
Dbanie o wiązkę gumy: Ostrożnie wymyj nową gumę w wodzie z mydłem i pozostaw do wyschnięcia. Następnie nasmaruj olejem rycynowym (do kupienia w aptekach) lub wazeliną silikonową do smarowania żyłek (dostępna w sklepach z artykułami wędkarskimi). Po locie zdejmij pakiet modeli i przechowuj go w zamkniętej plastikowej torbie. Nasmarowana wiązka gumy odwija się płynniej iz mniejszym tarciem - zapewnia wyższą wydajność i dłuższą żywotność. Wskazane jest również, aby najpierw uruchomić nową wiązkę - przez pierwsze 2-3 lata rób tylko 80-100 obrotów, dopiero wtedy można bezpiecznie kręcić więcej.
Rozpiętość [mm] | 457 |
Długość [mm] | 337 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S2 |
Trudność pilotażu | P0 |