Czym Ford T był dla transportu samochodowego, tym Piper J-3 Cub jest dla lotnictwa sportowego. Oczywiście jest zasadnicza różnica: p. Ford zwykł mawiać: „Możesz mieć Forda T w dowolnym kolorze, pod warunkiem, że jest to czarny”, podczas gdy motto Mr. Piper powiedziała: „Możesz mieć Piper Cub w dowolnym kolorze, o ile jest żółty”. Cała linia „zwykłych” Piperów przeszła konwersję do wersji akrobacyjnej polegającą na wewnętrznym wzmocnieniu ramy, zastosowaniu mocniejszego silnika i oczywiście najbardziej zauważalnej zmianie w zmniejszeniu rozpiętości skrzydeł. Piper z podciętymi skrzydłami, czy też Piper z podciętymi skrzydłami, oczywiście nie dorównuje akrobacji specjalnej, ale w każdym razie potrafi znacznie więcej niż tylko „podskakiwanie” w powietrzu!
Zestaw amerykańskiej firmy DUMAS Aircraft to idealna maszyna dla modelarzy, którzy mają już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowaniu małych modeli napędzanych gumką (jako pierwszy model, który zdobył podstawowe doświadczenie w klasycznej konstrukcji, polecamy pierwsze zbudowanie, np. na przykład jedna z górnopłatów firmy Guillow's lub HERR). Doskonalicie się w budowie "wspinającego się" szkieletu kadłuba i skrzydła, oklejaniu papierem i malowaniu, przygotowaniu i obróbce wiązki gumowej, lataniu - po prostu we wszystkich tych cudownych umiejętnościach czysto klasycznego modelarstwa. Biorąc pod uwagę rozmiar modelu, jest sporo konstrukcji, ale dzięki wysoce zaawansowanym laserowo wycinanym częściom idzie jak w zegarku.
Swobodnie latający półmodel amerykańskiego wysoko latającego samolotu sportowego przeznaczony do napędu za pomocą gumowej uprzęży. Model jest klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy, z laserowo wyciętymi drewnianymi częściami i plastikowymi częściami wykonanymi metodą formowania wtryskowego. Kadłub zbudowany jest w standardowej technologii mini-makiety - najpierw montujesz panele boczne z listew balsy, które łączysz z ramą kratową za pomocą półprzegród i poprzeczek. Uzyskane okrągłe kształty uzyskuje się po sklejeniu większej ilości cienkich pasków. Skrzydła to klasyczna konstrukcja belek i żeber, tylne powierzchnie z balsy i laserowo wycinane części.
Cub jest również bardzo odpowiedni do konwersji na model RC - jest już wystarczająco duży, aby pomieścić dzisiejszy dość powszechny miniaturowy sprzęt RC z serwami 4-5g.
Zestaw zawiera: elementy wycięte laserowo z balsy, belki z balsy, plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązkę gumową (guma zawodnicza FAI TAN II), koła, stalowy sznurek do podwozia i innych drobnych części, kolorowy papier do powlekania, arkusz naklejek, Plan budowy.
Rozpiętość [mm] | 762 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S1, S2 |
Trudność pilotażu | P0 |