Opis produktu
Opis pełny
STREAMLINE 350 firmy D-POWER to potężny model szybowca z pływającą windą i wszechstronnymi możliwościami lotu. Zmodyfikowany profil skrzydła MH32 i ustawiony kąt natarcia zapewniają maksymalną stabilność i dobre właściwości lotu. Model radzi sobie ze wszystkimi elementami akrobatycznymi, a jednocześnie świetnie ślizga się w termice. Dzięki wysoce odchylanym klapom lądowania sterowanym za pomocą prętów z góry, model może latać nawet powoli, z prędkością bezpieczną do lądowania. Kadłub wykonany jest z laminatu szklanego, skrzydła ze styropianu pokrytego drewnem Abachi i folią Oracover®. Zarówno kadłub, jak i skrzydła wyposażone są w system MULTI-Lock firmy Multiplex, zapewniający pewne mocowanie, a jednocześnie szybki montaż/demontaż. Połączenie elektryczne pomiędzy kadłubem a skrzydłem zapewniają preinstalowane złącza MPX 6-pin.Model dostarczany jest w wersji ARF+ - nie posiada preinstalowanego zespołu napędowego ani serwomechanizmów więc można wybrać według własnych upodobań , ale jednocześnie w kadłubie i skrzydłach zamontowane są przedłużacze do serw, dzięki czemu przygotowanie modelu do lotu zajęło jak najmniej czasu, a jak najwięcej czasu można było spędzić latając na lotnisku.
Cechy modelu:
- Szybowiec sportowy, który stabilnie radzi sobie z akrobacjami i żeglarstwem w termice
- Projekt ARF+ - bardzo krótki czas budowy
- Trójkolorowy kadłub z włókna szklanego
- W kadłubie znajdują się otwory dolotowe i wylotowe zapewniające dobre chłodzenie jednostki napędowej
- Skrzydło z rdzeniem styropianowym pokrytym balsą i folią Oracover® oraz kontrastowymi paskami zapewniającymi dobrą widoczność
- Mocowanie skrzydła odbywa się za pomocą systemu MULTIlock® firmy Multiplex
- Przystosowany do współpracy z silnikami elektrycznymi typu Outrunner o średnicy zewnętrznej 42 mm
- Zainstalowana przegroda silnika z włókna węglowego do silników outrunner Axi 2826/13 V2 lub Axi 2830/12 V2 LONG.
- Zdejmowana kabina zapewniająca wygodny dostęp do kadłuba bez konieczności zdejmowania skrzydła
- Wstępnie zainstalowane przewody przedłużające do serwomechanizmów, w tym połączenie złącza MPX pomiędzy kadłubem a skrzydłem
- Dyszel Vop i Sop wysunięty w kadłubie
- Sklejka klejona, przegroda wycinana laserowo pod całą elektronikę w kadłubie
- Część zawiera aluminiowy stożek pasujący do średnicy kadłuba
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych statków powietrznych (klasycznych modeli samolotów, multicopterów, dronów) o masie większej niż 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik mogący w jakikolwiek sposób rejestrować dane osobowe mają obowiązek rejestracji (w Republice Czeskiej w Urzędzie Cywilnym Urząd Lotnictwa) . Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów
Rozpiętość [mm] | 3500 |
Długość [mm] | 1631 |
Waga [g] | 3615 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 71.22 |