Cessna 182 to popularny mały jednosilnikowy samolot śmigłowy, który pojawił się po raz pierwszy w 1956 roku, a jego rozwój wywodzi się z Cessny 180. Cessna 182 odgrywa znaczącą rolę w lotnictwie ogólnym ze względu na doskonałą stabilność, niezawodność, wszechstronność, elastyczność i Łatwość obsługi. Jest stosowany w różnych dziedzinach, takich jak loty prywatne, szkolenia lotnicze, rejsy biznesowe, fotografia lotnicza, patrole powietrzne, badania geograficzne i ratownictwo medyczne.
Autoryzowany przez Textron Innovations Inc. FMS Cessna 182 o rozpiętości skrzydeł 1500 mm jest zgodny z długoletnią filozofią produktu FMS zakładającą „doskonały wygląd, doskonałą wydajność”.
Starannie odtwarzając wygląd, odwzorowuje także właściwości lotu Cessny 182.
Doskonały wygląd: FMS 1500 mm Cessna 182 przełamuje granice stopnia realizmu, jaki mogą osiągnąć samoloty tej samej wielkości i typu, skrupulatnie odwzorowując szczegóły zewnętrzne, od okien kokpitu i wnętrz kabin po linie nadwozia, anteny, otwory wydechowe, śmigła i światła nawigacyjne , i więcej.
Doskonałe osiągi: dzięki lekkiemu materiałowi EPO o wysokiej sztywności i konstrukcji górnopłata o dużej powierzchni skrzydła, samolot charakteryzuje się niskim obciążeniem skrzydeł i wysokim współczynnikiem oporu nośnego.
Po uruchomieniu klap Cessna 182 FMS 1500 mm doskonale radzi sobie ze sterowaniem przy małych prędkościach oraz krótkim startem i lądowaniem (STOL), startując z ziemi na odległość trzech metrów i z łatwością latając z połową przepustnicy w powietrzu. Samolot jest wyposażony w trójkołowy, metalowy zestaw amortyzujący podwozie i duże, odporne na zużycie opony, które wytrzymują gwałtowne lądowania, co eliminuje obawy początkujących pilotów ćwiczących starty i lądowania.
Zgodnie z międzynarodowymi standardami świateł nawigacyjnych, na obu skrzydłach, w tylnej części kadłuba i na górze stabilizatora pionowego znajdują się światła LED o wysokiej intensywności, co pozwala na bezproblemowe starty i lądowania w warunkach słabego oświetlenia, zwiększając realizm i dodając do radość latania. Solidne plastikowe rozpórki zapewniają dodatkową wytrzymałość skrzydeł podczas manewrów akrobacyjnych. Ponadto konstrukcja montażowa Cessny 182 odzwierciedla konsekwentne podejście FMS do rozwoju produktu – rygorystyczne i skrupulatne. Model wykorzystuje wygodną konstrukcję zatrzaskową, zintegrowaną konstrukcję serwozłącza i połączenie powierzchni sterującej głowicą kulową. Środki te, zapewniając jednocześnie wytrzymałość i stabilność samolotu, znacznie upraszczają etapy montażu, pozwalając graczom cieszyć się zabawą z latania w możliwie najkrótszym czasie. Konfiguracja PNP obejmuje bezszczotkowy silnik 3541-KV840, bezszczotkowy regulator ESC 40 A i siedem cyfrowych serwomechanizmów 9 g z precyzyjnymi serwami cyfrowymi
sterowanie lotkami, klapami, przednim kołem sterowym, sterem i sterem wysokości, dokładne wykonywanie poleceń wejściowych.
Co najbardziej cieszy, 1500-milimetrowa Cessna 182 może być wyposażona w Reflex V3 (sprzedawany oddzielnie), który można podłączyć przez Bluetooth i odblokowuje niestandardowe funkcje strojenia. Po pobraniu aplikacji gracze mogą wybrać tryb standardowy lub niestandardowy w oparciu o swoje preferencje i zsynchronizować żądane parametry lotu.
Wybierz FMS i rzuć wyzwanie rozległemu niebu.
Specyfikacja
- Rozpiętość skrzydeł: 1500 mm / 59 cali
- Długość całkowita: 1250 mm / 49,2 cala
- Poids en ordre de vol: 2000g
- Rozmiar silnika: 3541-KV840
- Obciążenie skrzydła: 60 g/dm² (0,12 uncji/in²)
- Powierzchnia skrzydła: 33,3 dm² (515,7 cala kwadratowego)
- Bezszczotkowy ESC: 40A
- Serwa: 9g x 7szt
- Śmigło: 11*6, 3-łopatkowe
- Sugerowana bateria: 14,8V2200mAh-3200mAh 25c
Kluczowe cechy
- Autoryzowane przez Textron Innovations Inc.
- Wysokowydajny system zasilania: mocny bezszczotkowy silnik 3541-KV840, bezszczotkowy ESC 40A.
- Bogaty w realistyczne detale, takie jak wnętrze kokpitu (tablica przyrządów, kierownica, pilot), antena, światła nawigacyjne itp.
- Zestaw metalowego podwozia amortyzującego.
- Fabrycznie zainstalowane światła nawigacyjne LED o dużej intensywności.
- Prosta konstrukcja montażowa (zatrzaski + śruby).
- Doskonała manewrowość przy małych prędkościach.
- Bardzo krótka odległość startu.
- Zintegrowane złącza serwo.
- Duża komora na baterie.
- Połączenie powierzchni sterującej z głowicą kulową w celu zmniejszenia wibracji powierzchni i uzyskania płynnego sterowania.
- Wytrzymałe i wydajne trójłopatkowe śmigło wzmocnione nylonem i włóknem.
Skład zestawu
Odp.: Przedni kadłub
B: Stabilizator poziomy
C: Tylny kadłub
D: Rozpórki wspierające
E: Zestaw głównego skrzydła
F: Stabilizator pionowy
G: Zestaw podwozia
H: Drzewce
Ja: Spinner
J: Zestaw śmigieł
K: Anteny skali
L: Wkładka podwozia, podwozie, wahacz i zestaw śrub
Co jeszcze potrzebujesz
- Zestaw radiowy 6+ CH
- Bateria LiPo 4S 14,8 V 2200 mAh-3200 mAh 25c
- Ładowarka LiPo
- Opcja: moduł Reflex V3