Opis produktu
Opis pełny
Yokomo YD-2ZX
Jesteś pasjonatem motoryzacji i kusi Cię jazda bokiem ze ślizgającymi się kołami? Czy chcesz się dobrze bawić w środku i na zewnątrz, popracować nad swoimi umiejętnościami jazdy, zmierzyć swoją siłę w tandemie z przyjaciółmi, zmienić zachowanie swojego speca poprzez dostosowanie geometrii, poprawić jego charakterystykę częściami tuningowymi lub zbudować karoserię swojego wymarzonego samochodu?
To wszystko jeszcze nigdy nie było tak dostępne jak w przypadku nowej generacji tylnych kół, które nie tylko każdy może prowadzić po kilkudziesięciu minutach i wraz z rosnącym doświadczeniem prowadzić z dokładnością co do centymetra, ale także dzięki RWD napęd i żyroskop, naprawdę zachowują się jak prawdziwe samochody do driftu!
Platforma Yokomo YD-2 to najpopularniejszy i najbardziej rozpowszechniony na świecie przedstawiciel tej kategorii podwozi.
Dzięki sterowi, w który obracają się jego koła, udaje mu się ślizgać pod dużym kątem bez obracania się , co docenią nie tylko początkujący, którym wybaczą początkowe błędy, ale także wytrawni jeźdźcy, którzy potrafią wykorzystać jego możliwości agresywnej jazdy.
Rozkład masy i przełożenie, zaprojektowane przez najlepszych japońskich jeźdźców, zapewniają podwoziu wyjątkową przyczepność , a dzięki wysokiej jakości amortyzatorom i zawieszeniu można go łatwo kontrolować.
Przyjemnym bonusem jest również przemyślana konstrukcja, która pozwala łatwo i szybko poradzić sobie z wszelkimi modyfikacjami czy konserwacją.
Do wyboru są następujące warianty podwozia:
- YD-2E
- Podstawowy wariant z tworzywa sztucznego, który będzie odpowiedni dla wszystkich początkujących i zaawansowanych jeźdźców - Mocowanie silnika jest obniżone przed tylną osią, co zapewnia większą stabilność dzięki obniżonemu środkowi ciężkości.- YD-2S
- Podstawowy wariant z tworzywa sztucznego, który będzie odpowiedni dla wszystkich początkujących i zaawansowanych jeźdźców - Mocowanie silnika znajduje się na górze przed tylną osią i zapewnia lepszą przyczepność dzięki podwyższonemu środkowi ciężkości.- YD-2 ZS
- Podstawowy wariant z tworzywa sztucznego, który będzie odpowiedni dla wszystkich początkujących i zaawansowanych jeźdźców - Silnik znajduje się przed tylną osią, tak jak w S. - Środek ciężkości jest przesunięty bardziej na tylną oś dla jeszcze lepszej przyczepności.- YD-2 Z
- Podstawowy wariant plastikowy, który spodoba się wszystkim początkującym i zaawansowanym jeźdźcom. - Wariant skrzyni biegów z przeciwnymi obrotami silnika dla szybszej zmiany kierunku. - Silnik znajduje się przed tylną osią i można go podkręcić, jak w S/ZS iw dół jak w E.- Gearbox ma też łatwiejszy dostęp do demontażu dyferencjału.- YD-2 ZX
- Flagowy produkt Yokomo, zaprojektowany dla tych, którzy zadowalają się tylko tym, co najlepsze! - Obejmuje karbonową płytę, aluminiowe amortyzatory i wiele innych części podwozia. - Takie samo mocowanie skrzyni biegów i silnika jak w wariancie Z.- YD-2 ZXR
- Wariant YD-2 ZX z elementami z anodowanego na czerwono aluminium.
Ponieważ jest to ta sama platforma, wszystkie warianty mają kompatybilne komponenty. Ponadto bardzo łatwo, zwykle przy pomocy kilku części, przebudować jeden wariant na inny, więc nie ma potrzeby martwić się, czy dokonaliśmy właściwego wyboru.
Nieruchomości:
- Długość: 425 mm
- Szerokość: 198 mm
- Rozstaw osi: 256 mm
- Wewnętrzne przełożenie skrzyni biegów: 1:2,6
- Waga: 1500 g
- Zakryta skrzynia biegów
- Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami
- SLF metalowe amortyzatory Big Bore (*dla wariantów ZX i ZXR)
- Grafitowa płyta podwozia (*dla wariantów ZX i ZXR)
- Aluminiowe i tylne poroże (*dla wariantów ZX i ZXR)
- Regulowane mocowanie silnika
- Tylny dyfuzor
Skala | 1/10 |
Rozstaw osi [mm] | 256 |
Szerokość [mm] | 198 |
Typ podwozia | Droga, drift, wyścigi |
Typ silnika | AC, DC |
Li-Po [art.] | 2 |