Zawartość zestawu
Zmontowany model samochodu ARRMA® KRATON ™ 1:8 Extreme Bash Roller Speed Monster Truck 4WD bez elektroniki, silnika, regulatora, serwa i akumulatora.
Charakterystyka
Złożony model samochodu terenowego Arrma Kraton EXtreme Bash Roller Speed w skali 1:8 z napędem 4WD. Płyta podwozia wykonana jest z anodowanej blachy aluminiowej 7075 T6 o grubości 3mm. Napęd ze stalowych wałów i stalowych kół zębatych, szereg aluminiowych i tuningowych części. Bez elektroniki i napędu.
Jeśli szukasz Monster Trucka w skali 1:8, w którym chcesz umieścić własną elektronikę i napęd, Kraton EXtreme Bash Roller Speed jest przeznaczony właśnie dla Ciebie. Model jest całkowicie zmontowany i gotowy do zainstalowania silnika, regulatora, serwa i odbiornika. Niezwykle wytrzymały Monster do brutalnej jazdy w terenie ma wielkie szanse na zostanie Twoim ulubieńcem. Solidna płyta wykonana jest z anodyzowanego aluminium 7075 T6, a laserowe grawerowanie płyty podwozia zyskuje dodatkową sztywność dzięki zastosowaniu przednich i tylnych aluminiowych wzmocnień. Mocne podkładki boczne podwozia wykonane z kompozytu i środkowe wzmocnienia podwozia zapewniają wysoką sztywność i trwałość.
Trwałe stalowe wały napędowe oraz metalowe mechanizmy różnicowe i wewnętrzne części przekładni bezpiecznie przenoszą moc silnika na koła. Wzmocnione zawieszenie Extreme Bash ułatwia jazdę w terenie. Regulowane amortyzatory olejowe są zamontowane na anodowanych aluminiowych przednich i tylnych wieżach amortyzatorów 7075 T6. Szprychowe felgi z wytrzymałymi piastami zapewniają przyczepność w terenie, czemu pomaga również skrzydło z wysokim dociskiem, które dodatkowo nadają modelowi agresywny wygląd.
Własności Arrma Kraton EXtreme Bash Roller Speed
- Komponenty Extreme Bash (EXB) zapewniające wyjątkową trwałość
- Aluminiowa płyta podwozia 7075 T6 o grubości 3mm
- Aluminiowy wspornik z przodu i z tyłu podwozia
- Centralny wspornik karoserii dla maksymalnej trwałości
- Mocne kompozytowe boczne usztywnienia podwozia
- Aluminiowy przedni górny wahacz, płyta górna i tylne zawieszenie
- Solidne przednie i tylne wahacze z aluminiową nakładką
- Napinacze ze stali o dużej wytrzymałości
- Przednie i tylne stalowe półosie
- Przekładnia ze stalowymi kołami zębatymi
- Mechanizmy różnicowe skrzyni biegów wykonane w całości z metalu
- Powlekane mechanizmy różnicowe z ograniczonym poślizgiem
- Regulowane amortyzatory olejowe
- Przednie i tylne amortyzatory z anodyzowanego aluminium 7075 T6
- Mocowanie serwa z anodyzowanego aluminium
- Duża wodoodporna skrzynka odbiornika
- Karoseria w matowej czerni i połysku
- Przedni zderzak
- Wysokie docisk tylnego skrzydła
- Opony DBoots® Copperhead ™ na 2 szprychowych felgach
- Trwałe piasty kół
- Przestrzeń na dwa akumulatory maks. 180mm x 55mm x 70mm
Ekskluzywna karoseria EXB (Extreme Bash) matowa / błyszcząca
Grawerowana grafika na podwoziu
EXB z mocnym drążkiem łączącym dla maksymalnej wyrzymałości
Metalowe koła zębate
EXB aluminiowa anodowana przednia wieża amortyzatorów
Aluminiowa anodowana tylna wieża amortyzatorów
EXB Antypoślizgowe płytki dyferencjałów
Anodowany na czerwono pierścień wahacza
Szeroki profil zębów dla wysokich obciążeń
Plastikowe kotwy SAFE D First
Przeciwpyłowe gumowe uszczelnienie łożysk
EXB sztywne stalowe napinacze
EXB sztywne przednie wahacze z kulowymi czopami
Tylne mocne wahacze
EXB stalowe wkłady przednich sworzni wahaczy
Bardzo mocne przednie i tylne sworznie amortyzatorów
EXB przedni zderzak z płytą poślizgową
Tylny i przedni zderzak ze strefą absorbcyjną
EXB przednie anodowane wzmocnienie podwozia
EXB tylne anodowane wzmocnienie podwozia
EXB aluminiowe anodowane łoże serwa kierunku
Wodoodporna komora odbiornika
HobbyWing: Zestaw Combo: Regulator MAX8 z silnikiem EzRun 4274 2200kV + karta programująca
W komplecie:
- Silnik EzRun 4274 2200kV
- Regulator EzRun MAX8 150A 4-6S XT90
- Karata programująca LED
- Okablowanie
- Mocowanie regulatora
- Taśma dwustronna
- Dodatowy wentylator
- Dodatkowe kondensatory
- Opaski samozaciskowe (trytytki)
Wysoka niezawodność i trwałość
Niezawodny sprzęt w połączeniu z zaawansowanym oprogramowaniem pozwala ESC zapewnić niezwykle wysoką wydajność, ale może również zapobiegać przeciążeniom. To znacznie zmniejsza możliwość uszkodzenia z powodu dużych obciążeń, a tym samym zwiększa niezawodność i trwałość.
Duża elastyczność i wszechstronność
Sterownik ma mocne i stabilne osiągi, dzięki czemu pojazd bez problemu poradzi sobie ze wszystkim, czego wymaga kierowca, od agresywnego startu na tylnym kole, po backflip 720°(*), skoki, strome podjazdy, czy stałą dużą prędkość na płaskim terenie, długa powierzchnia. Zawsze zapewnia wystarczającą moc lub kierowca może ustawić odpowiednie parametry dla bezawaryjnej pracy i łagodnego startu.
(*) Nie każdy pojazd może wykonać obrót do tyłu o 720° ze względu na inną konstrukcję podwozia.
Nadaje się do każdych warunków pogodowych
Doskonała wodo- i pyłoszczelna konstrukcja pozwala na użytkowanie go w każdych warunkach pogodowych, niezależnie od tego, czy tor jest pokryty kurzem, żwirem, śniegiem czy błotem.
Zintegrowany obwód BEC
Pierwszy na świecie ESC z wbudowanym obwodem BEC dla skali 1/8 z maks. prądem wyjściowym do 15A i stałym napięciem wyjściowym (6V/7,4V). Zmienna dla różnych serw - serwa wysokiego napięcia mogą zapewnić niesamowitą kontrolę i doskonałe wrażenia z jazdy.
Zewnętrzny przełącznik elektroniczny
Przełącznik elektroniczny o żywotności ponad 50 000 cykli włączania i wyłączania jest całkowicie wodoodporny, pyłoszczelny i odporny na wstrząsy. Całkowicie przeprojektowany, rozwiązuje problemy, takie jak „przywieranie” lub rdzewienie styków spowodowane kurzem i wilgocią lub spontaniczne wyłączanie spowodowane wymuszonym ściskaniem, jak ma to miejsce w przypadku konwencjonalnych przełączników mechanicznych.
Plug&Play
Standardowe pozłacane złącza 6,5 mm są kompatybilne ze złączami w silnikach STOCK i popularnych 1/8 monster truckach, takich jak TRAXXAS i HPI. Dodatkowo istnieje możliwość podłączenia różnych typów baterii, które są różne dla TRAXXAS lub DEANS/T, ponieważ złącze jest typu Plug and Play i eliminuje konieczność lutowania. W celu ułatwienia montażu dodano kilka otworów montażowych, które odpowiadają otworom montażowym w podwoziu Traxx.
Szerokie zastosowanie
Kontroler zapewnia optymalne rozwiązanie do modernizacji wielu popularnych monster trucków w skali 1/8, takich jak Traxxas E-REVO & E-MAXX, HPI Savage i Thunder Tiger E-MAT. Nadaje się również do innych ciężarówek i buggy.
Parametry:
- Prąd stały: 150A
- Maks. prąd szczytowy: 950A
- Zasilanie:
- NiMH: 10,8V - 21,6V
- Li-Pol: 11,1V - 22,2V
- Napięcie BEC: 6V - 7,4V
- Prąd BEC: 6 - 15A
- Długość: 59,8mm
- Szerokość: 48mm
- Wysokość: 36,8mm
- Waga: 174g
- Hamulec: TAk
- Wejście dla czujników: Nie
- Programowalny: TAk
- Konektor wejścia: XT90
- Dedykowane: 1/8th Touring Car/Buggy/Truck
- Skala: 1:8
Sensorowy silnik EzRun 4274 2200kV
Wysoki moment obrotowy
4-biegunowa konstrukcja silnika gwarantuje wytwarzanie wysokiego momentu obrotowego, znacznie szybszą reakcję, gdy wymagane jest przyspieszenie oraz bardzo stabilną moc dla układu napędowego.
Wysokowydajna technologia kontroli temperatury HobbyWing została zaprojektowana w celu ochrony silnika przed uszkodzeniem termicznym, a także w celu wydajniejszej pracy silnika w zależności od jego niższej temperatury. Moc wyjściowa tego silnika ma sprawność wyższą niż 90%, co oznacza, że silnik 1000W dostarcza 900W stabilnej mocy i nie mniej.
Nowa, ulepszona konstrukcja
Osłona silnika wykonana z twardego anodowanego aluminium i jego uzwojenia. Wykonany jest z absolutnie czystej miedzi bez tlenu z podwójną izolacją. Zaawansowana konstrukcja wirnika wykorzystująca magnesy z metali szlachetnych jest przystosowana do wysokich temperatur, wał wyjściowy wykonany z wysokiej jakości polerowanej stali stopowej oraz importowane łożyska, które są zaimplementowane w bardzo precyzyjnej metalowej klatce gwarantują wysoką wytrzymałość, praktycznie zerowe tarcie, doskonałą wydajność i długą żywotność cały silnik .
Kompatybilny (z EZRUN MAX8 ESC) Dzięki
parowaniu silnika G2 EzRun 4274 z Hobbwing EzRun MAX18 ESC (150A) uzyskuje się doskonałe dopasowanie ESC do silnika, co ma duży wpływ na moment obrotowy oraz bardzo płynną i liniową pracę całego zespołu .
Szerokie zastosowanie
Silnik ten może być używany jako rozwiązanie tuningowe dla wszystkich popularnych 1/8, takich jak Traxxas E-REVO, E-MAXX, HPI SAVAGE czy Thunder Tiger E-MAT itp.
Parametry:
- Średnica: 42 mm
- Długość: 74 mm
- Waga: 418 g
- Średnica wału: 5 mm
- Prędkość na wolt: 2200 kV
- Prąd jałowy: 5 A
- Maksymalny prąd szczytowy: 120A
- Li-Pol: 7,4V - 22,2V
- Rezystancja wewnętrzna: 5,8 mOhm
- Moc silnika: 3kW
Karta programująca przeznaczona do regulatorów Hobbywing z serii Platinum V1/V2, FlyFun V5, Xerun, EzRun, QuicRun oraz SeaKing.
Karta programująca LED do sterowników wybranych serii Hobbywing do samochodów, samolotów i statków służy do łatwego i szybkiego programowania sterowników - w domu "na stole" jak i na lotnisku. Sterownik podłącza się za pomocą kabla serwo, gniazdo znajduje się na górze obudowy. Programowanie odbywa się przy podłączonym silniku i akumulatorze napędowym (nawet w przypadku sterowników OPTO).:
Kontrolery lotu Hobbywing można zaprogramować w modelu z zamontowanym śmigłem - ze względów bezpieczeństwa jednak nadal zalecamy zdjęcie śmigła podczas programowania - aby zapobiec ewentualnemu wypadkowi w przypadku pominięcia lub błędu operatora. W ten sam sposób zaprogramuj sterowniki w samochodach i łodziach bezpiecznie zamontowane na stojaku z kołami, ew. przez śmigło w powietrzu lub z usuniętym zębnikiem lub sprzęgłem wału statku.
Na przednim panelu karty znajdują się cztery przyciski do programowania . Za ich pomocą wybierasz w programie funkcje ("ITEM") do ustawienia i ustawiasz ich wartość (WARTOŚĆ. Przycisk "OK" potwierdza zmianę i przesyła ją do sterownika, przycisk "RESET" służy do kasowania wszystkich ustawień i powrotu wszystkie wartości do fabrycznego domyślnego numeru programu
funkcja jest wyświetlana z lewej strony na dwucyfrowym wyświetlaczu LED („ITEM”), wartość funkcji jest wyświetlana na jednocyfrowym wyświetlaczu LED z prawej („VALUE”).
Sposób podłączenia sterownika do skrzynki programującej LED zależy od typu sterownika - różni się w zależności od tego, czy jest to sterownik ze stabilizatorem mocy BEC czy sterownikiem OPTO, czy sterownik posiada specjalny kabel do programowania lub gniazdo itp. postępuj zgodnie z instrukcjami dołączonymi do pudełka i regulatora.
Lista funkcji i regulowanych wartości podana jest na etykiecie na karcie („Tabela 1” - sterowniki do samochodów, Tabela 2 - sterowniki do samolotów, Tabela 3 - sterowniki do statków); szczegółowy opis funkcji znajduje się w instrukcjach dołączonych do sterowników Hobbywing.
Kompatybilne kontrolery Hobbywing
- Platinum V1/V2, FLYFUN V5 dla modeli samolotów i śmigłowców
- XERUN (większość), EZRUN i QUICKRUN dla modeli samochodów
- SEAKING do modeli łodzi (nie Seaking Pro).
Specyfikacja:
- wymiary: 88 x 58 x 14 mm
- waga: 40g
- napięcie zasilania: 4.8-8.4V (zewnętrzne zasilanie karty potrzebny w przypadku, gdy regulator nie ma wbudowanego układu BEC)
SAVOX SB-2292SG - serwomechanizm cyfrowy standard IP67 HVPotężna seria „Monster” firmy Savox wykorzystuje całkowicie aluminiową obudowę, unikalny silnik bezszczotkowy i technologię kontrolera, aby zwiększyć moc do 35% w porównaniu z serwami poprzedniej generacji.
Cechy:
- Pełna aluminiowa obudowa
- 3 precyzyjne łożyska kulkowe.
- Unikalne stalowe koła zębate
Dane techniczne:
- Moment obrotowy przy 6 V - 22,0 kg
- Moment obrotowy przy 7,4 V - 31,0 kg
- Moment obrotowy przy 8,4 V - 45,0 kg
- Prędkość przy 6.0 v - 0.085 s/60 stopni
- Prędkość przy 7,4 v - 0.07 s/60 stopni
- Prędkość przy 8,4 v - 0.055 s/60 stopni
- Wymiary dł. x szer. x wys. (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7
- Waga: 81g
Spektrum DX5C SMART DSMR, SR6100AT
Zawartość zestawu
Zestaw zawiera nadajnik RC Spektrum DX5C DSMR, 6-kanałowy odbiornik SR6100AT z elektroniczną stabilizacją AVC i telemetrią, naklejki.
Charakterystyka
Pistoletowa 5 kanałowa aparatura RC Spektrum DX5C z modulacją DSMR i technologią Spektrum™ Smart. W nowej wersji można mieć, przy zastosowaniu z akumulatorem Smart oraz regulatorem Smart, idealny przegląd wszystkich dostępnych parametrach telemetrycznych. I to bez czujników! Zestaw zawiera odbiornik SR6100AT. Nadajnik ma proste i logicznie poukładane menu, pamięć na 20 modeli, duży i przejrzysty ekran orz niską masę. Poruszanie w menu i modyfikacja wartości wykonywana jest za pomocą sprawdzonej rolki z przyciskiem.
Uwaga: Właściciele starszych nadajników RC DX5C (nr kat. SPM5100, SPM5110) również mogą bezpłatnie wykonać aktualizację firmware i uzyskać wszystkie funkcje Smart. Dla aktualizacji potrzebny jest komputer oraz kabel SPMA3065.
Inteligentna technologia Spektrum™ Smart oferuje wyższy stopień połączenia z elektroniką modelu, niż kiedykolwiek wcześniej. Chodzi o system RC, który zapewni zupełną kontrolę nad poszczególnymi komponentami elektroniki i zarazem ułatwi zastosowanie ważnych elementów modelu. Elektronika modelu będzie się komunikować z użytkownikiem, który może zapewnić jak najwyższą wydajność i sprawność modelu.
Nadajnik DX5C jest przeznaczony do sterowania modeli RC aut i łodzi. Pięć kanałów umożliwia sterowanie zaawansowanych funkcji modeli aut, np. oświetlenie, przekładnia, blokada dyferencjałów, oddzielne sterowanie hamulców, skręcenie tylnych kół lub osobne sterowanie przednich kół. Zaletą jest intuicyjny software, programowanie jest proste za pomocą rolki z przyciskiem.
Proste zastosowanie nadajnika
Dla maksymalnej możliwości wykorzystania technologii Smart, należy zastosować odbiornik z telemetrią, regulator Spektrum Firma Smart oraz akumulator napędowy Spektrum Smart. Nadajnik DX5C odbiera wtedy dane telemetrii bezpośrednio z odbiornika przez port Smart Throttle, do którego jest podłączony regulator Smart. Ten gromadzi i przesyła dane telemetrii, jak obroty, prędkość, temperatura regulatora, napięcie i prąd. Nadajnik Spektrum DX5C ma proste logicznie poukładane menu, sterowanie jest intuicyjne za pomocą rolki. DX5C ma cały szereg zaawansowanych funkcji programowania, dobrze czytelny duży wyświetlacz oraz dopasowaną rękojeść.
Intuicyjny interfejs programowania SimpleScroll™
Zaawansowany interfejs programowania SimpleScroll™ umożliwia nawigację w menu i zmianę ustawień prostym sposobem jak "przewinąć i wcisnąć". Chodzi o bardzo łatwe zastosowanie, przy którym większość użytkowników może wykonać programowanie nadajnika, bez konieczności zaglądania do instrukcji.
Sterowanie bardziej złożonych mechanizmów aut
Z DX5C jest możliwość wykorzystania więcej kanałów do sterowania pomocniczych elementów makiet, jak np wyciągarki, światła itp. Do dyspozycji są również zaawansowane miksery do sterowania kół i jeden wolno programowalny mikser.
Alarm dźwiękowy
Wbudowana funkcja alarmu dźwiękowego ostrzeże użytkownika, kiedy spadnie napięcie zasilania lub nadajnik będzie przez dłuższą chwilę nieczynny. Nadajnik może zasilać szeroka skala akumulatorów - 4x bateria AA, 4x akumulatory NiMH lub akumulator LiPol/LiIon.
Servo monitor
Sprawdź działanie wszystkich pięciu kanałów na monitorze nadajnik, zanik zakończysz programowanie i załączysz auto. Przejrzysty Servo Monitor umożliwia wyświetlenie kanałów, obserwować reakcję na sterowanie i uniknąć niechcianej interakcji.
Kalibracja kierunku i gazu
Ekran Kalibracja daje możliwość wykonać kalibrację kierunku i gazu dla maksymalnej precyzji.
Programowanie stabilizacji elektronicznej AVC® (Active Vehicle Control™)
DX5C umożliwia dostosować elektroniczny system stabilizacji AVC dokładnie wg własnych wymagań. Technologia AVC może dostosować poziom zaawansowania lub styl jazdy za pomocą ustawień nadajnika, dzięki czemu kierujący ma odczucie, że prowadzi dobrze wyregulowany pojazd, które doskonale się prowadzi przy każdej prędkości.
W zestawie odbiornik SR6100AT AVC/Telemetrie Spektrum™
6-kanałowy odbiornik Spektrum SR6100AT, zbudowany na technologii DSMR, ma doskonały zasięg i odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie używanych jest więcej 2,4GHz jednocześnie. Jest wyposażony w opatentowaną technologię Spektrum AVC oraz pełny zasięg telemetrii. SR6100AT podłącza się do funkcji telemetrii za pomocą regulatora elektronicznego Spektrum Smart.
Własności
- 5-kanałowy, w pełni proporcjonalny, wszechstronny nadajnik pistoletowy do modeli RC aut i łodzi
- Firmware z technologią Spektrum Smart
- Niezawodna modulacja Spektrum DSMR 2.4GHz
- Zdejmowane gumowe antypoślizgowe rękojeści
- Przyciski Back (Wstecz) i Clear (Kasuj) czyni nawigację w menu bardzo intuicyjną
- Mikser kierowania 4WS i jeden wolno programowalny mikser
- Menu do ustawienia stabilizacji AVC
- Nadajnik jest kompatybilny z odbiornikami DSMR
Tornado Power 22,2V 6600mAh 60C NANO ze złączem EC5
Najnowsza, bezkompromisowa generacja akumulatorów LIPO NANO przeznaczona dla wymagających użytkowników, łącząca doskonałą jakość z przystępną ceną.
LICZY SIĘ TYLKO JAKOŚĆ
Teraz jeszcze bardziej udoskonalone ogniwa i sposób pakietowania! Nowa folia PVC, nowe sztywniejsze osłony styków, Zmodyfikowana budowa cel dzięki zastosowani nowych bardziej zaawansowanych form. Silikonowe osłony przewodów dla ochrony przewodów i styków akumulatorów w najbardziej newralgicznych miejscach.
NIŻSZA NIŻ KIEDYKOLWIEK REZYSTANCJA WEWNĘTRZNA, NIEMAL PŁASKA CHARAKTERYSTYKA PRACY
Tornado Power to pakiety typu BEST PERFORMANCE - BEST PRICE (Najlepszy stosunek jakości do ceny). Bardzo dobrze sprawdzają się w każdym modelu łodzi, samochodu, drona, samolotu czy helikoptera (Oferowane są z różnymi końcówkami prądowymi w zależności od przeznaczenia).
Akumulatory dostępne są w kilkuset wersjach od prądu 10C dla UAV aż do 75C gdyż wg producenta nie warto inwestować w pakiety o mniejszej wydajności prądowej, które potem się przeciążają, przegrzewają, co powoduje ich szybsze uszkodzenie. To najnowsza generacja światowej klasy akumulatorów serii NANO do ekstremalnego przeznaczenia.
Wartości prądowe, pojemnościowe podane na etykiecie oddają rzeczywiste parametry pakietu, dzięki temu akumulatory nie przegrzewają się, nie puchną i zachowują pełną moc niemalże do końca cyklu pracy.
DZIĘKI NISKIEJ REZYSTANCJI WEWNĘTRZNEJ ZOSTAJE WIĘCEJ MOCY DLA CIEBIE
Akumulatory Tornado Power pozwalają o kilkadziesiąt procent wydłużyć lot czy jazdę oraz zrobić 2 razy więcej cykli: ładowanie - rozładowywanie.
Do budowy pakietu użyto tylko selekcjonowanych cel Adla informacji:A – gatunek 1,B – gatunek 2, słaba jakośćC – pozagatunkowe (najtańsze akumulatory na rynku)D – odpady poprodukcyjne (najtańsze akumulatory na rynku)
CHARAKTERYSTYKA AKUMULATORÓW TORNADO POWER:
- Bardzo płaska krzywa wyładowania oferuje praktycznie stały prąd w całym cyklu rozładowania;
- Lżejsze niż pakiety konkurencji;
- Mniejsze gabaryty w stosunku do pakietów konkurencji dzięki wysokiej gęstości energetycznej;
- Bardzo niska rezystancja wewnętrzną;
- Bardzo niska upławność;
- Duże bezpieczeństwo ze względu na jakość wykonania ogniwa, zaawansowane testy każdej sztuki, nowej Folii PVC oraz budowę chemiczną ogniwa;
- Brak złącz metalowych wewnątrz ogniwa które uszkadzają obudowy pakietów;
- Dostosowane wymiary do najpopularniejszych modeli samochodów i helikopterów i dronów;
- Miękkie, grube przewody miedziane (nie miedziowane) w oprawie silikonowej;
- Najpopularniejsze na rynku złącza ładowania;
- Selekcjonowane cele idealnie dopasowane rezystancyjnie napięciowo i pojemnościowo dla lepszej wydajności, większej ilości cykli i szybszego ładowania;
- Testowane;
- Prawie 200 rodzajów do każdego modelu na rynku!
- Parametry na etykiecie zgadzają się z parametrami ogniwa;
- Każda sztuka przeszła zaawansowane testy jakościowe;
SPECYFIKACJA:
- Pojemność: 6600mAh
- Wymiary: 140 x 64 x 43(+- 1mm)
- Waga: 791g
- Ilość ogniw: 6
- Napięcie znamionowe: 22,2V
- Wydajność prądowa, ciągła: 60C (396,0 A)
- Wydajność prądowa MAX: 120C (792,0 A) do 20 sekund
- Napięcie naładowania: 4,20 na celę
- Minimalne napięcie rozładowania: 3V na celę
- Zalecany prąd ładowania: 1C
- Maksymalny prąd ładowania: 5C
- Pakiety są dopuszczone do sprzedaży w Unii Europejskiej, posiadają wszystkie certyfikaty jakości.
Długość pakietów jest mierzona bez grubości kabli prądowych.
Informacje na etykiecie akumulatora zgadzają się z właściwościami akumulatora. Jeśli masz dość puchnących i oszukanych pakietów, które po kilku minutach słabną i padają po kilkudziesięciu ładowaniach, skontaktuj się z RC4MAX w sprawie przetestowania najnowszych akumulatorów Tornado Power z serii NANO z rabatem.
TORNADO POWER NANO TO MAŁY, LEKKI, MOCNY, SELEKCJONOWANY, BEZPIECZNY I NOWOCZESNY AKUMULATOR
UWAGA!!!
Pakiety litowo polimerowe wymagają spełnienia podstawowych warunków bezpieczeństwa ekploatacji. Nigdy nie zwieraj końcówek akumulatorów, nie rozładowuj poniżej 3V/celę, nie ładuj ładowarką nie przystosowaną do ogniw Li-Pol, chroń przed wodą, nie rozszczelniaj cel, chroń przed temperaturami powyżej 40 stopni Celsjusza.
Dla zachowania maksymalnie długiego okresu eksploatacji sklep RC4MAX zaleca:
- Stosowanie akumulatorów z minimum 20% zapasem prądu w stosunku do maksymalnego spodziewanego poboru prądu.
- Nie rozładowywanie akumulatora poniżej 3,5V – 3,6V gdyż daje minimalnie dłuższą zabawę a „męczy” akumulator.
- Stosowanie ładowarek wysokiej klasy które dzięki swoim parametrom nawet 2 krotnie wydłużają żywotność akumulatorów
- Jeśli nie jest to konieczne ładuj niskimi prądami – procesy chemiczne w ogniwie zachodzą wolniej
Ładowarka EV-PEAK A1 to najwyższa półka najnowocześniejszych ładowarek. Jest wyposażona w duży, dotykowy wyświetlacz, który bardzo ułatwia nawigowanie po menu. A1 to szybka i mocna najwyższej klasy mikroprocesorowa ładowarka wyposażona w bogate oprogramowanie do detekcji i ochrony ładowanych akumulatorów oraz usprawniające proces ładowania. Oprogramowanie rozpoznaje wiele typów błędów i sytuacji wyjątkowych, potrafi też przeciwdziałać błędom użytkownika.
Co więcej, ładowarka EV-PEAK A1 może służyć do pomiaru napięcia pakietu oraz ogniw a także umożliwia pomiar rezystancji wewnętrznej pakietu.
A1 posiada również dotykowy ekran LCD do sterowania wszystkimi funkcjami ładowarki.
Nowością w A1 jest program do ładowania nowych, wysokonapięciowych akumulatorów LiHV.Napięcie końcowe ładowania tych akumulatorów wynosi 4,35V na jedną celę.
Urządzenie może ładować z pełną mocą aż 10A każdy typ akumulatorów. Wszystkie informacje o procesie ładowanie są wyświetlane w czytelny sposób na dużym,wbudowanym wyświetlaczu. Podczas ładowania mamy możliwość oglądania wykresu napięcia ładowanego akumulatora, oraz wszystkich najważniejszych parametrów. Najnowszy mikroprocesor i zoptymalizowane oprogramowanie pozawalają w najlepszy możliwy sposób naładować 100% dostępnych na rynku akumulatorów.
Ładowarka wykonana jest z najwyższej jakości podzespołów zapewniających wysoką dokładność pomiaru prądu i napięcia. Końcówki mocy i tranzystory o bardzo niskiej tolerancji i wysokiej sprawności zapewniają bardzo dobrą kontrolę mikroprocesora nad procesem ładowania. Parametry mocowe ładowarki odpowiadają użytym do jej budowy podzespołom, dzięki temu ładowarka się nie przegrzewa i nie spadają jej parametry pracy.
Zoptymalizowane oprogramowanie sterujące
A1 posiada automatyczną funkcję dynamicznie sterującą poziomem prądu podczas ładowania i rozładowywania. Ma to kluczowe znaczenie podczas ładowania akumulatorów litowych. Funkcja ta dodatkowo posiada zaawansowane mechanizmy zabezpieczenia przed przeładowaniem akumulatorów, gdyż przeładowanie może spowodować ich wybuch. Ładowarka monitoruje napięcie wejściowe, sprawdza na bieżąco czy jego poziom górny i dolny odpowiada optymalnym parametrom, mając na celu dodatkowe zabezpieczenie ładowanych akumulatorów.
Regulowany prąd ładowania
Prąd ładowania można dowolnie zmieniać podczas trzech pierwszych minut ładowania bez przerywania procesu ładowania
Wewnętrzny, niezależny balanser wysokiej klasy do akumulatorów polimerowych do 6 cel.Nie ma potrzeby podpinania zewnętrznego balansera
Zoptymalizowanie rozładowywanie akumulatorów z balanseremPodczas rozładowywania ładowarka A1 monitoruje i balansuje napięcie na każdej celi z osobna. Jeśli rozładowywanie się nie powiedzie i jakakolwiek cela wykaże niepoprawne parametry ładowarka wskaże problem i przerwie proces. 
Dostosowana do różnych typów akumulatorówŁadowarka dopasowuje proces ładowania do każdego typu akumulatorów litowych jak LI-PO, LI-PO HV, LI-ION, LI-FE, LIFE-PO a nie tyle opiera proces ładowania na napięciu akumulatora.
Program szybkiego ładowaniaSpecjalny program optymalizuje proces szybkiego ładowania. Ładowana pojemność jest minimalnie mniejsza w porównaniu ze standardowym programem ładowania, prąd jest redukowany przed końcem ładowania ale czas ładowania jest o 1/3 krótszy i nie zmniejsza w znaczący sposób życia akumulatora.
Zaawansowany program przygotowujący akumulator litowy do przechowywaniaTryb Przechowywania akumulatorów litowych przygotowuje akumulator do dłuższej retencji (hibernacji) i znacząco wydłuża jego czas życia. Akumulator po wybraniu tego trybu jest analizowany i program automatycznie dopasuje napięcie do zdefiniowanego napięcia przechowywania. Ładowarka automatycznie zdecyduje czy akumulator zostanie ładowany czy rozładowywany. 
Maksimum bezpieczeństwa w metodzie opartej na DELTA PEAKAutomatyczne przerwanie procesu ładowanie oparte na zasadzie detekcji napięcia DELTA PEAK, kiedy napięcie na akumulatorze przekroczy pewien próg, proces ładowania bezie automatycznie przerwany.
Automatyczne ograniczenie prądu ładowaniaMożna dowolnie ustawić górny limit prądu ładowania akumulatorów NiCD i NiMH. Jest to bardzo przydatne dla akumulatorów NiMH o małej impedancji i pojemności trybie ładowania AUTO
Limit pojemnościPodczas ładowania, pojemność jest zawsze automatycznie obliczana jako iloczyn prądu ładowania i czasu. Jeśli ładowana pojemność przekroczy ustawiony limit proces zostanie automatycznie przerwany. 
Cykle ładowania i rozładowywaniaMożna ustawić od 1 do 5 cykli ładowania/rozładowywania, rozładowywania/ładowania podczas jednego, ciągłego procesu odświeżenia akumulatora lub symulowania jego aktywności.
Automatyczne zabezpieczenie temperaturoweZalecamy dokupić wysokiej jakości czujnik temperatury aby ładowarka mogła monitorować temperaturę ładowanych akumulatorów. Proces łądowania/rozładowywania zostanie automatycznie przerwany po przekroczeniu niebezpiecznej temperatury zwiększając bezpieczeństwo. Szczególnie jest to polecane w przypadku akumulatorów NiMH i NiCd
Zabezpieczenie czasoweKolejną funkcją bezpieczeństwa jest zabezpieczenie czasowe ładowania akumulatora. Ładowanie zostanie automatycznie przerwane po osiągnięciu zadanego wcześniej czasu, nawet jeśli akumulator nie zostanie naładowany.
Funkcja pomiaru rezystancji wewnętrznej
Przy ocenie jakości ogniw poza pojemnością szczególnie ważna jest rezystancja wewnętrzna akumulatora. Wysoka rezystancja wewnętrzna ogniw ma szczególnie negatywny wpływ przy zastosowaniu wysokiego prądu, np. napięcie ogniwa spada a energia zamienia się w bezużyteczne ciepło. Przy spadku napięcia pod obciążeniem, akumulator sprawia wrażenie rozładowanego, mimo że może mieć jeszcze sporo energii. By określić prawidłowo oporność wewnętrzną akumulatorów i pakietów akumulatorów muszą być one w pełni naładowane. Jeśli chcemy porównywać ogniwa musza one być w tym samym stopniu naładowania.
Kontrola procesu ładowania na komputerze PCDla ekspertów opracowano oprogramowanie, które analizuje charakterystyki ładowania akumulatorów przez port USB. Na komputerze można obserwować graficzny wykres ładowania, aktualne napięcie, prąd, pojemność, temperaturę. W przypadku akumulatorów litowych napięcie jest pokazywane indywidualnie dla każdej celi. Należy dokupić przewód + oprogramowanie oddzielnie.
Ładowarka ma wbudowany wydajny zasilacz impulsowy, można również korzystać z przenośnych źródeł energii jak akumulator samochodowy. Należy pamiętać, że wydajność prądowa zewnętrznego źródła zasilania musi być większa niż ustawiony prąd ładowania.
Ładowarka A1 pozwala nam też korzystać z wbudowanego zasilacza do zasilania innych urządzeń
Parametry zasilacza:
- napięcie: 3 - 24 V
- prąd: 0,1 - 10 A
- moc: 1 - 100 W
Ładowarka rozpoznaje m.in. takie błędy jak:
- odwrotna polaryzacja;
- błąd/brak podłączenia akumulatora;
- napięcie wejściowe przekracza dopuszczalny limit;
- zwarcie;
- błąd oprogramowania ładowarki lub jej uszkodzenie;
- zbyt wysokie napięcie akumulatora;
- zbyt niskie napięcie akumulatora;
- zbyt wysokie napięcie na poszczególnych celach w akumulatorze litowym;
- zbyt niskie napięcie na poszczególnych celach w akumulatorze litowym;
- błąd podłączenia na złączu balansującym;
- Przerwanie połączenia z akumulatorem na złączu prądowym;
- zbyt wysoka temperatura wewnątrz ładowarki;
- przekroczenie maksymalnego zakresu prądu;
- przekroczenie maksymalnego bezpiecznego czasu;
- przekroczenie maksymalnej pojemności;
- Temperatura odczytana przez zewnętrzny czujnik jest za wysoka;
Specyfikacja automatycznej ładowarki A1:
- Zasilanie: sieciowe: 100-240V, 11-18VDC;
- Maksymalna moc ładowania: 100W;
- Maksymalna moc rozładowania: 12W;
- Maksymalna prąd ładowania: 0.1-10.0A !!!;
- Maksymalny prąd rozładowania: 0.1-5.0A !!!;
- Akumulatory LiPo/LiIo/LiFe: od 1-6 cel;
- Akumulatory NiCd/NiMH Battery: od 1-15;
- Akumulatory Pb napięcie: 2V-24V (1-12cel);
- Prąd balansowania: 400mAh/cela na kanał
- Tolerancja banalsowania: ±0,01V;
- Waga: 710g;
- Wymiary: 142 x 155 x 55mm
- Monitorowanie procesu ładowania na komputerze PC;
- Porty USB: 1;
- Porty na czujnik temperatury: 1;
Zalety:1. Bardzo duży, czytelny dotykowy wyświetlacz LCD;2. Rysowanie wykresów w trakcie ładowania umożliwiających śledzenie tego procesu;3. Inteligentne oprogramowanie i szybki mikroprocesor;4. Bardzo wysoka dokładność ładowania do 0.01V i z wewnętrznym wzorcem napięcia;5. Wbudowany wewnętrzny obwód ładowania i rozładowywania;6. Wsparcie ładowania i rozładowywania dla wszystkich typów akumulatorów;7. Dodatkowe zaawansowane systemy ochrony ładowarki i akumulatorów;8. zoptymalizowana konstrukcja bardzo efektywnie odprowadzająca ciepło;9. Ładowanie podtrzymujące, które zabezpiecza napięcie akumulatora ;10. Szybkie sterowane procesorowo ładowanie i rozładowywanie pozwala zaoszczędzić czas i nie niszczy akumulatorów;11. Sprawność elektroniki ładowarki powyżej 90% !;12. Tolerancja balansowania: ±0.01V;13. Złącze USB;14. Zabezpieczenie termiczne akumulatorów (0-80oC) - wymaga dodatkowego czujnika;15. Zabezpieczenie czasowe 10-720 minut (domyślnie: 120min) ;16. Limit pojemności 10-20000mAh 17. Funkcja wyłączenia podświetlenia ekranu;18. Zaawansowany program przygotowujący akumulatory do przechowywania;19. Wbudowany wydajny zasilacz impulsowy;20. Chłodzenie cichym wentylatorem o dużej średnicy;
Zestaw zawiera (poza ładowarką):
Zamień Swoje biurko w profesjonalny warsztat! Nowy 4 elementowy zestaw narzędzi METAL KING jest po prostu PERFECT.
Niezależnie od tego czy Twój model jest wyścigowy, terenowy, latający czy pływający ten profesjonalny zestaw narzędzi METAL KING jest dla Ciebie! Każdy modelarz potrzebuje dobrego i niezawodnego zestawu narzędzi.
Mamy przyjemność przedstawić Ci taki zestaw. Najważniejsze 4 śrubokręty z końcówkami typu HEX w warsztacie każdego modelarza. Te 4 końcówki 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm są najpopularniejsze w większości modeli samochodów i wystarczą do ich podstawowego serwisu.
Jakość na wskroś PRO. METAL KING
Precyzyjne końcówki – Zapomnij o wyrobionych łbach śrub, kłopotach z ich odkręcaniem oraz wymianą na nowe. Narzędzia są ciasno dopasowane do popularnych rozmiarów śrub.
Nowe aluminiowe rękojeści – Świetny balans i dopasowanie do dłoni. Zaawansowana rękojeść jest lekka, pewnie leży w dłoni i daje Ci koniczną siłę przy odkręcaniu zapieczonych śrub oraz precyzję do dokręcania niewielkich elementów.
Powłoka tytanowa PRO – Narzędzia jeszcze nigdy nie były tak trwałe, pozostają ciasno dopasowane nawet jak użyjesz je tysiące razy!
Zestaw METAL KING został tak skomponowany aby dało się nim wykonać większość napraw. Posiada popularne końcówki używane przez uznanych producentów jak: Traxxas, Arrma, Axial, Losi, Align, Blade i inni.
Od teraz naprawa modelu samochodu, złożenie drona czy śmigłowca to czysta przyjemność.
Unikalny DESIGN
Teraz nowe narzędzia METAL KING z unikalnym wyglądem, lekką rączką, przefrezowaniami heksadecymalnymi otworami dostępne są z nową rękojeścią anodyzowaną w 3 kolorach: złotym, szarym i czarnym.
Zestaw METAL KING po prostu zachęca do pracy
Uchwyty narzędzi są wydrążone, co w połączeniu z oryginalnym, nowym połączeniem koloru złotego i szarego przypomina plaster miodu. Uchwyty zapewniają dobre ułożenie jak i przyczepność w dłoni. Niska waga pomaga w precyzyjnym manipulowaniu narzędziem.
Końcówki zrobione są z narzędziowej stali pokrytej powłoką TYTANOWĄ, dzięki temu są bardzo wytrzymałe.
W skład zestawu METAL KING wchodzą:
- Śrobokręt hex 1,5 mm
- Śrobokręt hex 2 mm
- Śrobokręt hex 2,5 mm
- Śrobokręt hex 3 mm
Profesjonalna, bezpieczna i zamykana na rzep LiPo Safe wykonana w najnowszej technologi z grubszego, bardziej ognioodpornego i trwałego materiału. Zwiększa bezpieczeństwo procesu ładowania jak i przechowywania pakietów litowo-polimerowych. Torba ta ogranicza skutki ewentualnych strat w wyniku uszkodzenia akumulatorów podczas ładowania lub przechowywania.
Wymiary: 21,5 x 11,5 x 15,5 cm
Profesjonalna, bezpieczna i zamykana na zamek/suwak torba LiPo Safe Premium wykonana z ognioodpornego materiału zwiększa bezpieczeństwo procesu ładowania jak i przechowywania pakietów litowo-polimerowych. Torba ta ogranicza skutki ewentualnych strat w wyniku uszkodzenia akumulatorów podczas ładowania lub przechowywania.
Selekcjonowana BEZPIECZNA torba klasy Premium od RC4MAX jest odporna na ogień i odcina dostęp powietrza.
Parametry torby:
- Wymiary: 21,5 x 11,5 x 15,5 cm;
- Kolor: Srebrny;
- Waga: 150 gram;
- Uchwyt na górze torby ułatwiający transport;
Jak użytkować bezpieczne torby LiPo Safe dla akumulatorów LiPo, LiFe, LiIon, NiMH, NiCd:
- Zawsze przechowuj akumulatory w szczelnie zamkniętej torbie;
- Natychmiast włóż akumulator do torby po kraksie np. lotniczej, upadku akumulatora, rozszczelnieniu akumulatora, zwarciu styków akumulatora, zalaniu akumulatora cieczą np wodą;
- Podłącz akumulator do ładowarki i przed rozpoczęciem ładowania szczelnie zamknij Bezpieczną Torbę od RC4MAX;
- Włóż akumulatory do bezpiecznej torby przed transportem.
Sklep RC4MAX radzi:
- Zawsze ładuj i przechowywuj pakiety LiPo w torbach LiPo Safe dla własnego bezpieczeństwa i bezpieczeństwa swoich bliskich
- Zawsze używaj toreb LiPo Safe w transporcie pakietów
- Zawsze zamykaj torby LiPo Safe po włożeniu do nich akumulatorów
- Nie zwieraj ze sobą dwóch biegunów akumulatora
- Nie rozładowywuj pakietu LiPo prądem większym niż znamionowy
- Nie używaj, ani nie przechowywuj pakietów w momencie, gdy może dość do uszkodzenia mechanicznego lub gdy jest on narażony na wysoką temperaturę, np. pod szybą samochodu, na silnym słońcu lub blisko urządzeń grzewczych. Uszkodzenie termiczne lub mechaniczne (przebicie, zgniecenie) pakietu praktycznie w każdym przypadku skutkować będzie jego nieodwracalnym uszkodzeniem.
- Zawsze pamiętaj o prawidłowym podłączeniu biegunowości (+) i (-) zgodnie z ich przeznaczeniem. Przewód z polaryzacją dodatnią (czerwony "+") należy podłączać do dodatniego portu w regulatorze czy ładowarce (również oznaczonych symbolem "+")
- Ładowany pakiet powinien być umieszczony na niepalnym, odpornym na ciepło i nieprzewodzącym elektryczności materiale.
- Nie należy przeładowywać ani rozładowywać akumulatorów LiPo poza ich skrajne napięcia bezpieczne, to jest min 3,0V i max 4,2V na ogniwo.
Arrma radiator silnika 4074 + Arrma wentylator silnika
Przegląd:
Ten aluminiowy radiator silnika utrzymuje silnik w niskiej temperaturze, gdy akcja staje się gorąca. 35-milimetrowy zestaw wentylatorów silnikowych został zaprojektowany, aby utrzymać niską temperaturę silnika, gdy akcja staje się gorąca.
Cechy:
Precyzyjne wykonanie dla idealnego dopasowania – Anodowane na czarno wykończenie z wytrawionym logo ARRMA dla fajnego wyglądu – Wykonane z wysokiej jakości lekkiego aluminium – Konstrukcja z wieloma żebrami zwiększa powierzchnię dla efektywnego przenoszenia ciepła – Płaska powierzchnia umożliwia montaż wentylatorów 35 mm - Pasuje do silników o średnicy 40mm
Zawiera:
1 x radiator silnika - silnik o średnicy 40 mm
1 x klips na radiator silnika
1x35mm wentylator
1 x osłona wentylatora
4 x śruba z łbem kulistym M3 x 16mm
Arrma AR310474 Zębatka stalowa 13T M1 5mm
Ta super wytrzymała stalowa przekładnia zębata 13T MOD1 zapewnia bezpośredni zamiennik Twojego produktu z magazynu.
Cechy:
Mocna i wytrzymała stal zapewniająca długotrwałą wydajność w ekstremalnych warunkach RC - Precyzyjnie wykonany profil zęba zapewniający płynną pracę - Precyzyjnie wykonane podwójne otwory na śruby dociskowe do mocowania śrub dociskowych po obu stronach wału silnika dla dodatkowego bezpiecznego mocowania - Do mocowania do silnika 5 mm wał
KLEJ CA EXO PRO DO OPON W SAMOCHODACH RC
Zastosowanie profesjonalne oraz hobby
Klej cyjanoakrylowy EXO PRO DO OPON posiada zaawansowany, modyfikowany skład na bazie etylu.
Jest przeznaczony do natychmiastowego (kilka sekund) łączenia powierzchni trudno klejących się.
Jego skład został specjalnie dostosowany do klejenia opon w modelach zdalnie sterowanych.
Doskonale sprawdzi się też do celów hobbystycznych, w gospodarstwie domowym, motoryzacji jak i przemyśle.
Z jednego grama kleju EXO uzyskasz do 80 kropli !
Dzięki podwyższonej elastyczności pomaga równomiernie rozłożyć napięcia i posiada zwiększoną siłę rozciągania czy ścinania co jest niezwykle istotne przy szybkiej jeździe.
KLEJ EXO PRO DO OPON JEST DOKŁADNIE TAKI JAK POTRZEBUJESZ
Zaawansowany, częściowo elastyczny klej do opon z serii EXO PRO sprawia, że
odporność mechaniczna spoiny jest większa. Klej podczas mechanicznych obciążeń
nie pęka, jest też bardziej odporny na drgania pewnie spajając felgę i oponę .
Klej pakowany jest w zaawansowaną płaską butelkę ułatwiającą aplikację. Butelka zawiera na nakrętce metalową igłę, która uszczelnia aplikator i ułatwia ponowne otwarcie butelki.
Właściwości:
- Waga: 20g
- Klasa lepkości: 120;
- Baza: cyjanoakrylan etylowy;
- Kolor: przezroczysty;
- Postać: płyn;
- Postać po utwardzeniu: tworzywo polimerowe;
- Maksymalna szczelina: 0,4mm, zalecana 0,15mm;
- Czas wiązania: 1-40s
- Pełna wytrzymałość około: 30 min
Sposób użycia:
Zalecamy używać wraz z Aktywatorem do klejów cyjanoakrylowych EXO
PRO. Dzięki niemu osiągniesz jeszcze lepsze efekty, przyśpieszysz wiązanie i
zmniejszysz wykwity.
Najwyższą wytrzymałość kleju uzyskasz klejąc w temperaturze 20-30 o C. Im
cieńsza warstwa kleju tym krótszy czas utwardzania i większa wytrzymałość.
Klejenie z aktywatorem EXO PRO:
Nanieś (napyl) aktywator EXO PRO na jedną powierzchnie klejoną a klej cyjanoakrylowy na
drugą. Niezwłocznie mocno dociśnij do siebie obie powierzchnie i przytrzymaj przez kilka sekund.
Jeśli po raz pierwszy kleisz opony kilkukrotnie upewnij się przed aplikacją kleju, że opona i felga idealnie do siebie pasują. Możesz też zalać niewielką ilością kleju wnętrze felgi i wsunąć oponę. Usuń nadmiar kleju. Upewnij się, że wszystko idealnie przylega i nanieś aktywator EXO PRO.
Dobrą praktyką jest nałożenie kleju na element o mniejszej powierzchni a aktywatora na drugi
klejony element o większej powierzchni. Nie ma potrzeby czekać aż aktywator odparuje. Klejenie
należy wykonać w krótkim czasie od nałożenia kleju. Polimeryzacja rozpoczyna się po złączeniu i
dociśnięciu elementów i przebiega bardzo szybko.
Klejenie bez aktywatora:
Jeśli używasz kleju bez aktywatora postępuj podobnie. Nanieś niewielką ilość kleju na klejoną
powierzchnię, złóż ze sobą klejone elementy – masz niewiele czasu* aby je do siebie właściwie
dopasować zanim klej zacznie wiązać. Dociśnij obie powierzchnie na kilka sekund.
*Do kilku sekund w zależności od porowatości klejonych powierzchni, ilości nałożonego kleju
oraz jego lepkości.
Uwaga
Chronić przed dziećmi. Klej niemal natychmiast skleja skórę i powieki. Działa drażniąco na oczy,
drogi oddechowe i skórę. Nie wdychaj oparów, stosuj w wentylowanych pomieszczeniach. W
przypadku ze skórą lub oczami natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z
lekarzem.
KLEJ ANAEROBOWY DO ŚRUB ŚREDNI EXO PRO UNIWESALNY
ZASTOSOWANIE PROFESJONALNE ORAZ HOBBY
Klej do śrub anaerobowy EXO PRO jest idealny do zabezpieczania i blokowania metalowych połączeń gwintowych o średniej sile łączenia (możliwy demontaż śruby). Klej tworzy elastyczną spoinę, która jest odporna na gaz, sprężone powietrze, wodę, paliwa, oleje. Spoina ta zabezpiecza przed samoczynnym luzowaniem, wiąże w szczelinie pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami, przy braku dostępu powietrza (tlenu).
Klej jest skuteczny w złączach gwintowych wszystkich metali. Chroni przed przeciekami i korozją. Zabezpiecza przed poluzowaniem spowodowanym drganiami. Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy.
Klej jest zalecany do małych gwintów.
KLEJ ANAEROBOWY EXO PRO
JEST DOKŁADNIE TAKI JAK POTRZEBUJESZ
Właściwości kleju Anaerobowego EXO PRO:
- Łatwy w aplikacji MEDIUM BLUE;
- średnia wytrzymałość;
- możliwość demontażu śruby;
- chroni przed korozją;
- odporny na wibracje;
- uszczelnia połączenie;
- odporny na wodę, paliwa, oleje;
- nadaje się do wszystkich metali;
- kolor niebieski, transparentny;
- pełna wytrzymałość (20oC): mosiądz - 1h, stal - 2h, stal nierdzewna - 6h;
- wstępne wiązanie (20oC): mosiądz - 10m, stal - 15m, stal nierdzewna - 60m;
- odporność na temperatury od -55oC do +150oC;
- Średnica gwintu do M36
- Opakowanie: 10g
Sposób użycia
Przygotuj powierzchnie suche, odtłuszczone i dobrze spasowane. Jeśli to konieczne oczyść z resztek starego szczeliwa. Nanieś odpowiednią ilość kleju na gwint śruby. Do większości zastosowań wystarczy nanieść klej na końcówkę gwintu śruby a ta podczas wkręcania rozsmaruje klej na cały gwint. Znacznie mocniejsze wiązanie da naniesienie kleju na gwinty wewnętrzne i zewnętrzne tak aby zachować pełną ciągłość kleju.
Jeśli zalejesz klejem cały gwint wewnętrzny i zewnętrzny długiego połączenia śrubowego może to utrudnić lub uniemożliwić demontaż.
Polecamy zawsze do odkręcania stosować wysokiej klasy narzędzia METAL KING aby nie obrobić łbów śrub. Szczególnie polecamy je w przypadku kłopotów z odkręceniem śruby. Uszkodzenie gwintu podczas demontażu sprawia bardzo dużo kłopotów i jest ogromną stratą czasu i pieniędzy.
Przebieg utwardzania
Klej Anaerobowy EXO PRO zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu dopływu tlenu w obecności katalizatora, którym jest kontakt z powierzchnią metalu. Szybkość polimeryzacji uzależniona jest od wielu czynników zewnętrznych poza właściwościami samego kleju. Największy wpływ na szybkość polimeryzacji ma rodzaj metalu z którego wykonane są połączenia śrubowe, wielkość szczeliny pomiędzy gwintami, temperatura otoczenia.
Typowe zastosowanie:
- Blokowanie śrub i nakrętek;
- Niwelowanie luzu przy mocowaniu łożysk;
- Wykonywanie konstrukcji skręcanych;
- Uszczelnianie;
- Ochrona śrub przed korozją;
- Ochrona przed odkręcaniem w czasie drgań;
Klej świetnie sprawdzi się w modelarstwie, naprawach serwisowych AGD, warsztatach naprawczych, przy montażu elementów automatyki i mechaniki.
Przechowuj w zamkniętych pojemnikach w chłodnym i suchym pomieszczeniu.
UWAGA
Chronić przed dziećmi. Klej działa drażniąco na oczy, drogi oddechowe i skórę. Nie wdychać oparów. Stosować w wentylowanych miejscach.
Płynny antykorozyjny smar do łożysk i innych ruchomych elementów METAL
KING redukuje tarcie, wypiera wodę, głęboko penetruje, tworzy warstwę
ochronną, chroni przed korozją.
Każdy rodzaj wilgoci osadzając się na metalowych elementach w modelach
zdalnie sterowanych może prowadzić do korozji i ich uszkodzenia. Płynny smar
antykorozyjny METAL KING natychmiast wypiera 100% wilgoci w kontakcie z
metalem. Wnika głęboko na poziomie molekularnym we wszystkie mikropęknięcia i
nierówne powierzchnie metalu tworząc niewidoczny, ochronny film hydrofobowy.
Zapewnia niezbędny poślizg pracującym ze sobą elementom oraz długotrwałą
ochronę.
Właściwości smaru METAL KING
Nanocząsteczki smaru METAL KING wnikają głęboko w strukturę powierzchni,
aby wyprzeć wilgoć, usunąć tlenki i zatrzymać lub zapobiec korozji.
Po naniesieniu smar zapewnia hydroizolację, która pomaga zapobiegać
uszkodzeniom powodowanym przez wilgoć na wszelkiego rodzaju powierzchniach
metalowych. Dzięki odseparowaniu wody wszelkie ciała obce przez nią niesione lub
w niej rozpuszczone mają utrudniony dostęp do elementów metalowych. Ułatwia to
konserwację i utrzymanie wszelkich metalowych elementów w ruchu. Zostaje
zahamowane powstawanie rdzy, a brud nie wnika głęboko. Znacznie łatwiej jest
wyczyścić samochód zdalnie sterowany nawet po najbardziej ekstremalnych
jazdach.
Smar antykorozyjny METAL KING dodatkowo pomaga całkowicie usunąć wilgoć po
deszczu, mgle, zawilgoceniu, chlorowanej wodzie itp. Jest to najlepsza ochrona
antykorozyjna, która pomaga zapobiegać agresywnemu działaniu powodującemu
korozję zewnętrznych i wewnętrznych powierzchni metalowych.
Smar nie traci swoich właściwości w zakresie temperatur od -80°C do +160°C. Jest
nieszkodliwy dla niemal wszystkich materiałów i może przenikać w trudno dostępne
miejsca. Można go nakładać na mokre powierzchnie. Zachowuje swoją elastyczność
przez długi czas.
Obszary zastosowania
łożyska, śruby, wały, kardany, przeguby, zawiasy, półosie, elementy
przeniesienia napędu, elementy zawieszenia, dźwignie, kule, snapy, sprężyny
oraz wszelkie elementy ruchome w modelach zdalnie sterowanych.
Zalecany sposób użytkowania:
Wstrząśnij i za pomocą precyzyjnego aplikatora nanieś niewielką ilość na element,
który chcesz chronić. Po nałożeniu pozostaw nanopowłokę na 10 minut. W razie
potrzeby usuń nadmiar smaru. Poczekaj kilka godzin aby smar spenetrował większą
powierzchnię, wniknął głębiej oraz aby uzyskać lepszą ochronę antykorozyjną.
Każdy model zdalnie sterowany a w szczególności samochód i łódka wymaga
odpowiedniego smarowania. Większość smarów dostępnych na rynku jest zbyt
gęsta, za bardzo spowalnia elementy ruchome a na dodatek wszystko się do
nich przykleja.
Wiele dostępnych na rynku smarów po czasie zasycha zaklejając to co powinny
nasmarować. Właśnie dlatego opracowano wyjątkowy płynny smar METAL KING,
który zapewni najlepszy poślizg wszystkim elementom ruchomym w Twoim modelu.
Nasmaruj swój model zdalnie sterowany jeszcze przed pierwszym użyciem.
Nowy samochód zdalnie sterowany (poza dyferencjałami) nie jest na
smarowany – on jest po prostu czysty. Antykorozyjny smar METAL KING
wytworzy powłokę antykorozyjną, dzięki niej łatwiej jest umyć go po
ekstremalnej jeździe.
Nigdy nie zapominaj zaaplikować smar na łożyska. Antykorozyjne działanie smaru
wraz z barierą hydrofobową znacznie przedłuży ich żywotność.
Nie nakładaj produktu na tarcze hamulcowe w samochodach zdalnie sterowanych
(samochody spalinowe) i na sprzęgła.
Czy wiesz, że jak zaaplikujesz smar na śruby to nie będą rdzewieć? We wszystkich
popularnych modelach zdalnie sterowanych są poczernione stalowe śruby, które na
pewno zardzewieją, jeśli nie będziesz o nie dbał.
Smar może działać nawet rok od aplikacji! W przypadku bardzo ekstremalnej jazdy w
szybkich modelach czas może się skrócić ze względu na ogromną ilość zabrudzeń,
które mogą mechanicznie usuwać smar.
AKTYWATOR / PRZYŚPIESZACZ EXO PRO DO KLEJÓW CA
ZASTOSOWANIE PROFESJONALNE ORAZ HOBBY
Aktywator EXO PRO to specjalistyczny produkt w postaci aerozolu, który przyśpiesza polimeryzację (wiązanie) klejów cyjanoakrylowych EXO, EXO PRO lub innych tego typu klejów dostępnych na rynku. Umożliwia klejenie grubszych spoin oraz zwiększa adhezję.
Dzięki przyśpieszeniu procesu utwardzania klejów CA aktywator przyśpiesza pracę oraz zmniejsza tzw. „wykwity”. Wystarczy nanieść odrobinę kleju na klejone powierzchnie, nanieść aktywator i po kilku sekundach powierzchnie są złączone. Czynność można powtórzyć bez czekania na wiązanie kleju.
Sposób użycia
Nanieś (napyl) aktywator EXO PRO na jedną powierzchnie klejoną a klej cyjanoakrylowy na drugą. Niezwłocznie mocno dociśnij do siebie obie powierzchnie i przytrzymaj przez kilka sekund.
Dobrą praktyką jest nałożenie kleju na element o mniejszej powierzchni a aktywatora na drugi klejony element o większej powierzchni. Nie ma potrzeby czekać aż aktywator odparuje. Klejenie należy wykonać w krótkim czasie od nałożenia kleju. Polimeryzacja rozpoczyna się po złączeniu i dociśnięciu elementów i przebiega bardzo szybko.
W przypadku klejenie za sobą powierzchni chłonnych jak MDF, drewno, tkanin warto nanieść aktywator na obie powierzchnie.
Właściwości Aktywatora EXO PRO
- Przyśpiesza utwardzanie kleju;
- Zmniejsza wykwity dzięki ograniczonemu parowaniu klejów CA;
- Przyśpiesza pracę
- Ułatwia montaż w trudnych warunkach atmosferycznych;
- Umożliwia klejenie grubszych spoin;
- Wspomaga klejenie przy piankach EPP, MDF, DREWNO, PLASTIK, METAL, GUMA, SKÓRA, KOREK.
- Pojemność 200 ml;
Bateria alkaliczna Energizer Alkaline Power LR03/AA (1 sztuka)
Właściwości:
- 10 letni termin przydatności do grudnia 2029
- Nowa technologia
- Nowy kształt
- Aby uzyskać optymalną wydajność częściowej zmianie poddany został kształt baterii w okolicach bieguna „+”
- Mocniejsze zamknięcie
- Udoskonalenie puszki bateryjnej - mocniejsze zamknięcie pozwalające utrzymać energię przez 10 lat.
- Lepsze membrany / bariery
- Dodanie nowego dopasowującego się zamknięcia / membrany tworzy mocniejszą barierę, która z kolei zapobiega wyciekom.
Energizer Alkaline Power to bateria alkaliczna przeznaczona do codziennego użytku zarówno do urządzeń o wysokim jak i średnim poborze mocy. W urządzeniach tych zapewnia dłuższe działanie w porównaniu do zwykłych baterii węglowo - cynkowych. Uwzględniając atrakcyjną cenę czyni to z baterii Energizer Alkaline Power doskonały wybór dla Twoich urządzeń codziennego użytku.
Parametry techniczne:
- rodzaj: bateria alkaliczna
- napięcie [V]: 1.5
- średnica [mm]: 14.5
- wysokość [mm]: 50.5
- inne oznaczenia: LR6 / AA / R6 / MN 1500 / Mignon / AM3 / E91
Cena dotyczy jednej szuki.
