Opis produktu
Opis pełny
Nowa generacja silników AXI 4120/xx V2 charakteryzuje się wyższą wydajnością dzięki wyrafinowanej konstrukcji, która w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartym na zasadzie turbinowego efektu przepływu powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniejsze nawet o 20% . Silnik jest również krótszy, lżejszy i bardziej stabilny mechanicznie dzięki nowemu rozmieszczeniu magnesów.
Solidne i niezawodne wysokowydajne silniki AC serii AXI 4120/xx z obrotową obudową i magnesami neodymowymi mają hartowany wał o średnicy 6 mm osadzony w trzech łożyskach kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną zarówno przy montażu normalnym, jak i odwróconym i pozwalają na duże obciążenia dynamiczne typowe dla lotów akrobacyjnych i gwarantują bardzo długą żywotność. Wirniki silników serii AXI 4120/xx wyważane są na najnowocześniejszym wyważarce dynamicznej renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników serii V2 charakteryzują się dłuższą żywotnością i cichą pracą.
Silniki serii AXI 4120/xx V2 nadają się do bezpośredniego napędu dużych śmigieł bez konieczności stosowania przekładni ze względu na wysoki moment obrotowy, który zapewnia bardzo dobrą sprawność całego napędu.
System oznaczeń silnika: AXI xxYY/zz |
xx - średnica stojana w mm |
YY - długość stojana w mm |
zz - liczba zwojów |
AXI 4120/14 V2 to silnik prądu przemiennego przeznaczony do napędzania modeli o masie lotu do 4500 g z zasilaniem z trzy- do pięcioogniwowego akumulatora litowo-polimerowego. Doskonały do takich modeli jak nasze cięższe i szybsze EPP „Warbirds”, np. Thunderbolt czy Corsair, topowy 3D Jak-55 1400mm Gernota Bruckmanna, czy większe, ale wolniejsze modele jak Piper Cub 1:5 firmy SIG...
Mocowanie silnika: AXI 4120/14 V2 jest przeznaczony do montażu zarówno z przodu, jak iz tyłu. Do montażu z przodu za przednią częścią silnika użyj czterech śrub M4, które sięgają 4-5 mm w przednią część silnika. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki lotniczej o grubości 6-8 mm.
Zestaw silnika zawiera: silnik prądu zmiennego AXI 4120/14 V2 z okablowaniem, sterownik do śmigła stałego, zestaw do montażu tylnego, instrukcję obsługi.
Zasilanie ogniw LiXX | 3 - 5 |
Obroty na wolt [rpm/V] | 660 |
Liczba wątków | 14 |
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] | 41 |
Prąd jałowy [A] | 1.9 |
Maks. efektywność [%] | 87 |
Prąd przy maksymalnej sprawności (η<82%) [A] | 20 - 40 |
Maks. prąd szczytowy (60 s) [A] | 57 |
Maks. moc [W] | 1015 |
Średnica [mm] | 50 |
Długość [mm] | 54,4 |
Średnica wału [mm] | 6 |
Waga [g] | 315 |
Liczba słupów | 14 |
Rozrząd [°] | 15 - 25 |
Regulator [A] | 70 - 90 |
Szybowiec do wagi [g] | 5000 |
Trenażer siłowy [g] | 4000 |
Akrobata do wagi [g] | 3500 |
3D do wagi [g] | 3000 |
Zalecane śmigło | 4S: 13x8", 14x7" |
Zalecane śmigło | 5S: 12x6-8” |