Opis produktu
Opis pełny
Nowa generacja silników AXI 4130/xx V2 ma wyższą wydajność dzięki przemyślanej konstrukcji, która w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartym na zasadzie turbinowego efektu przepływu powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniejsze nawet o 20% . Silnik jest również krótszy, lżejszy i bardziej stabilny mechanicznie dzięki nowemu rozmieszczeniu magnesów.
Solidne i niezawodne wysokowydajne silniki prądu zmiennego serii AXI 4130/xx z obrotową obudową i magnesami neodymowymi posiadają hartowany wał o średnicy 6 mm osadzony w trzech łożyskach kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną zarówno przy montażu normalnym, jak i odwróconym i pozwalają na duże obciążenia dynamiczne typowe dla lotów akrobacyjnych i gwarantują bardzo długą żywotność. Wirniki silników serii AXI 4130/xx wyważane są na najnowocześniejszym wyważarce dynamicznej renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników serii V2 charakteryzują się dłuższą żywotnością i cichą pracą.
Silniki serii AXI 4130/xx V2 nadają się do bezpośredniego napędu dużych śrub napędowych bez konieczności stosowania przekładni ze względu na wysoki moment obrotowy, który zapewnia bardzo dobrą sprawność całego napędu.
System oznaczeń silnika: AXI xxYY/zz |
xx - średnica stojana w mm |
YY - długość stojana w mm |
zz - liczba zwojów |
AXI 4130/16 V2 to silnik AC przeznaczony do napędzania modeli o masie lotu do 6000 g z zasilaniem z pięcio- do ośmioogniwowego akumulatora Li-Poly. Doskonale nadaje się do elektryfikacji modeli przeznaczonych do silników dwusuwowych o pojemności 10-15 cm3 (lub czterosuwowych o pojemności 15-20 cm3).
Mocowanie silnika: AXI 4130/16 V2 jest przeznaczony do montażu zarówno z przodu, jak iz tyłu. Do montażu z przodu za przednią częścią silnika użyj czterech śrub M4, które sięgają 4-5 mm w przednią część silnika. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki lotniczej o grubości 6-8 mm.
Zestaw silnika zawiera: silnik prądu zmiennego AXI 4130/16 V2 z okablowaniem, sterownik do śmigła stałego, zestaw do montażu tylnego, instrukcję obsługi.
Zasilanie ogniw LiXX | 5 - 8 |
Obroty na wolt [rpm/V] | 385 |
Liczba wątków | 16 |
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] | 63 |
Prąd jałowy [A] | 1.2 |
Maks. efektywność [%] | 89 |
Prąd przy maksymalnej sprawności (η<82%) [A] | 18 - 40 |
Maks. prąd szczytowy (60 s) [A] | 61 |
Maks. moc [W] | 1780 |
Średnica [mm] | 50 |
Długość [mm] | 64,4 |
Średnica wału [mm] | 6 |
Waga [g] | 410 |
Liczba słupów | 14 |
Rozrząd [°] | 15 - 25 |
Regulator [A] | 75 - 100 |
Szybowiec do wagi [g] | 6500 |
Trenażer siłowy [g] | 5500 |
Akrobata do wagi [g] | 4500 |
3D do wagi [g] | 3500 |
Zalecane śmigło | 6S: 16X8-10", 17x8-9" |
| 8S: 14x8” |