Opis produktu
Nowa generacja silników AXI 2830/xx V2 charakteryzuje się wyższą wydajnością dzięki przemyślanej konstrukcji, która w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartym na zasadzie turbinowego efektu przepływu powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniejsze nawet o 20% . Specjalna wersja „Long” wyposażona jest w wydłużony stożkowy przód, ułatwiający montaż w kadłubach szybowców o małej średnicy dziobu.
Solidne i niezawodne wysokowydajne silniki AC serii AXI 2830/xx V2 z obrotową obudową i magnesami neodymowymi mają hartowany wał o średnicy 5 mm osadzony w pięciu łożyskach kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną zarówno w normalnych, jak i odwróconych mocowania i pozwalają na duże obciążenia dynamiczne typowe dla lotów akrobacyjnych i gwarantują bardzo długą żywotność. Wirniki silników serii AXI 2830/xx V2 wyważane są na najnowocześniejszym wyważarce dynamicznej renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników serii V2 charakteryzują się dłuższą żywotnością i cichą pracą.
Silniki serii AXI 2830/xx V2 nadają się do bezpośredniego napędu dużych śmigieł bez konieczności stosowania przekładni ze względu na wysoki moment obrotowy, który zapewnia bardzo dobrą sprawność całego napędu.
System oznaczeń silnika: AXI xxYY/zz |
xx - średnica stojana w mm |
YY - długość stojana w mm |
zz - liczba zwojów |
AXI 2830/10 V2 Long to silnik AC przeznaczony do napędzania modeli o masie lotu do 3200 g z zasilaniem z trzy- lub czteroogniwowego akumulatora Li-Poly. Doskonale nadaje się do hotlinerów do 3 kg, szybowców termicznych 3-4 m itp.
Montaż silnika: AXI 2830/10 V2 Long jest przeznaczony przede wszystkim do montażu z przodu, ale po zakupie odpowiedniego zestawu można go również zamontować z tyłu. Do montażu z przodu za przednią częścią silnika użyj czterech śrub M3, które sięgają 4-5 mm w przednią część silnika. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki lotniczej o grubości 5-6 mm.
Zestaw silnika zawiera: Silnik AC AXI 2830/10 V2 Long z kablami, instrukcją.
Zasilanie ogniw LiXX | 3 - 4 |
Obroty na wolt [rpm/V] | 790 |
Liczba wątków | 10 |
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] | 44 |
Prąd jałowy [A] | 2.8 |
Maks. efektywność [%] | 84 |
Prąd przy maksymalnej sprawności (η>78%) [A] | 25 - 37 |
Maks. prąd szczytowy (60 s) [A] | 60 |
Maks. moc [W] | 890 |
Średnica [mm] | 35 |
Długość [mm] | 70,5 |
Średnica wału [mm] | 5 |
Waga [g] | 232 |
Liczba słupów | 14 |
Rozrząd [°] | 15 - 25 |
Regulator [A] | 65 - 90 |
Szybowiec do wagi [g] | 3200 |
Akrobata do wagi [g] | 3000 |
3D do wagi [g] | 2000 |
Zalecane śmigło | 3S: 16x8", 17x7" |
Zalecane śmigło | 4S: 13x10", 14x8", 15x8" |