Opis pełny
Model SWORKz S12-2D 1/10 2WD przeznaczony jest do wyścigów. Geometria podwozia zapewnia optymalną prędkość pokonywania zakrętów w połączeniu z łatwym prowadzeniem na dywanie z niewielką lub zerową przyczepnością lub na drogach gruntowych i gliniastych.
S12-2D ma nową przekładnię terenową (brudową) zamontowaną na nowej, anodowanej na twardo i lżejszej ramie aluminiowej T7075 z nowym układem, który pozwala na ustawienie do 6 różnych pozycji akumulatora. Flex podwozia można zmienić, regulując osłony boczne.
S12-2D ma 4-milimetrowe karbonowe mocowania amortyzatorów/poroża i całkowicie przeprojektowaną geometrię przedniej osi C. W zestawie znajduje się również regulowana płyta Ackermann oraz karbonowa płyta sterowa. S12-2 ma nowe ramiona (GULF WINGS), które oferują niższą pozycję uderzenia, co skutkuje niższym środkiem ciężkości.
Zestaw jest wyposażony w system szybkiej wymiany mechanizmu różnicowego, który można zamontować w 3 różnych pozycjach. Tylne ramiona są pochylone, a mocowania tylnego amortyzatora mają różne wysokości. Waga skrzyni biegów została zoptymalizowana w idealnym stosunku wielkości i wytrzymałości.
Poroże / mocowania tylnego amortyzatora S12-2 są wykonane z włókna węglowego. Za pomocą uchwytu na skrzydła można regulować jego wysokość i kąt. Tylną szerokość S12-2 można zmieniać za pomocą tylnych piast i tylnej modułowości CVD.
SWORKz S12-2D ma przedni stabilizator i całkowicie nowy system mocowania tylnego stabilizatora.
Dwupłytowe sprzęgło poślizgowe SWORKz S12-2 jest wyposażone w twarde anodowane tarcze, odporne na wysokie temperatury podkładki ślizgowe oraz osłonę ochronną przekładni głównej z wygrawerowanym logo SWORKz.
Amortyzatory S12-2 są produkowane z możliwie najniższymi tolerancjami. Korpusy i pokrywy amortyzatorów są pokryte twardą powierzchnią. Powłoka teflonowa na tłoczyskach zapewnia najbardziej gładką powierzchnię, jaką można sobie wyobrazić.
SWORKz S12-2 jest również standardowo wyposażony w końcówki Black Line z nowo zaprojektowanym antypoślizgowym uchwytem końcówki.
Nowe nadwozie S12-2D zostało przetestowane pod kątem uzyskania jak najlepszych właściwości aerodynamicznych.
Podczas jego budowy zespół deweloperski SWORKz skupił się na zastosowaniu materiałów spełniających najwyższe standardy jakości. Zestaw S12-2 zawiera tylko 100% jakości SWORKz.
Charakterystyka:
- Obudowa wykonana jest z wysokiej jakości materiału, który znajduje się w zestawie
- Anodowana na twardo i lekka aluminiowa obudowa T7075.
- Regulowany system flex z różnymi zabezpieczeniami bocznymi
- 6 różnych pozycji baterii
- Przednie rogi/wierzchowce z włókna węglowego 4 mm
- Nowa geometria C-Hub
- Stabilizator przedni
- Wymienna płyta Ackermana
- Karbonowe płyty kierownicze
- Przedni wahacz
- Super lekkie anodowane przednie osie kół
- Wspornik przedniego błotnika
- Aluminiowe mocowanie przedniego ramienia
- Kątowe przednie ramiona
- Łatwo regulowana płyta Ackermana
- System różnicowy szybkiej wymiany
- Regulowana wysokość tylnego skrzydła
- Regulowany kąt tylnego skrzydła
- Regulowana szerokość tylnego koła z piastami, w tym regulowanym kardanem CVD
- W pełni regulowany kwadratowy uchwyt na ramię z wygrawerowanym napisem „SWORKz”.
- Przeprojektowany tylny wspornik stabilizatora
- Sześciokątne tylne koło anodowane na twardo
- Tylne mocowania amortyzatorów / klaksony z włókna węglowego
- Super lekka konwersja zoptymalizowana pod kątem CAD
- Układ sprzęgła z 2 podkładkami i twardymi anodowanymi płytkami
- Płyty ślizgowe odporne na wysokie temperatury
- Aluminiowe osłony amortyzatorów emulsyjnych
- Twarde anodowane śruby wału
- Czarne sprężyny
- Teflonowe tłoczyska z twardą powłoką
- Twarda powłoka obudowy amortyzatora
- Servosaver z 6 łożyskami kulkowymi
- Szybkozłączka do elektroniki
- Dostawa obejmuje matę na akumulator
- Zrównoważona pozycja silnika
- Kulkowy mechanizm różnicowy
- Korpus z Lexanu o zoptymalizowanej aerodynamicznej konstrukcji
Dane techniczne:- Długość: 410 mm
- Szerokość: 242-248mm
- Wysokość: 148 mm
- Prześwit: 40 mm
- Rozstaw osi: 282-284 mm
- Rozstaw kół: F: 220 mm / R221 mm
- Przekładnia: S: 81/21 zębów
- Waga: 1450g +/- 10g (gotowy do wyścigu)
Model nie zawiera: Serwo, Regulator, Silnik elektryczny, Odbiornik, Zestaw LiPo 2S, Opony, Tarcze. Ciało jest niepomalowane.