Opis produktu
Opis pełny
13 września 2023 roku marka ASSOCIATED pokazała swoją siłę jako TEAM i na długo zdominowała finały Mistrzostw Świata w USA. Z dziesięciu ostatnich pilotów połowa korzystała z podwozia Associated B74.2D. TQ i tytuł Mistrza Świata na rok 2023/2024 wywalczył włoski 22-letni Icon Davide Ongaro z Włoch. Drugie miejsce zajął także inny pilot Associated Spencer Rivkin (USA), który startował z piątej pozycji. Ale to on pokazał moc podwozia Associated B74.2. Jeśli chcesz zobaczyć dominację podwozia Associated, po prostu spójrz na sekcję WIDEO, w której znajdziesz wszystkie trzy FINały A.
Projekt mistrzów
W miarę ewolucji opon, silników, akumulatorów i gąsienic Team Associated dostosowuje się i ulepsza z każdą wersją RC10. Inżynierowie z Team Associated Area 51 postanowili wydobyć większą moc z platformy buggy RC10B74 4WD, wprowadzając modele RC10B74.2 i RC10B74.2D. Naszym celem było zmniejszenie masy całkowitej, obniżenie środka ciężkości i poprawa obsługi podczas skoków i uderzeń. Przekroczyliśmy oczekiwania.
Modele RC10B74.2 i RC10B74.2D są wyposażone w wyprofilowaną przednią i tylną skrzynię biegów, która obniża środek ciężkości poprzez usunięcie ciężaru z najwyższych punktów samochodu. Zmodyfikowaliśmy mechanizmy różnicowe, aby poprawić prędkość w zakrętach i zwiększyć stabilność podczas uderzeń, umożliwiając wózkowi szybsze pokonywanie zakrętów na dywanach i drogach gruntowych z dużą przyczepnością. Wyposażony w najnowszą technologię amortyzatorów o dużej objętości 13 mm firmy Team Associated, RC10B74.2 przenosi obsługę skoków i uderzeń na wyższy poziom. Wprowadzenie przednich wahaczy zawieszenia zębatkowego i zastosowanie zestawów przerzutek LTC do mechanizmów różnicowych sprawia, że podwozie RC10B74.2 jest łatwiejsze i bardziej przewidywalne na każdym torze.
Ze względu na trwające badania i rozwój zdjęcie może nie odpowiadać ostatecznemu modelowi. Pojazd pokazany na tych stronach jest wyposażony w elementy, które NIE są częścią zestawu: silnik Reedy, akumulator, regulator ESC, serwo, odbiornik, koła, opony i przekładnię. Wymaga montażu i pomalowania.
Cechy zestawu B74.2 Team
- Nowe, lekkie, formowane koła zębate z przodu i z tyłu: Dwie przednie zębatki o stałej wysokości z możliwością różnicy wysokości 0 i +2 mm. Jedna przerzutka tylna z wkładkami typu RC10B6 umożliwiająca wybór wysokości różnicowej 0, +1, +2 i +3 mm.
- Nowe aluminiowe amortyzatory i sprężyny z dużym gwintem 13 mm oraz obrobione maszynowo tłoki amortyzatorów dla lepszej obsługi podczas uderzeń i skoków
- Nowe wahacze przedniego zawieszenia typu Gullwing i powiązana z nimi wieża amortyzatorów zapewniają niższy środek ciężkości i lepszą przewidywalność sterowania
- W zestawie znajdują się zestawy mechanizmu różnicowego LTC. Które zmniejszają powiązanie wydajności i zapewniają bardziej przewidywalny transfer mocy.
- Nowy system mocowania akumulatora wykorzystuje wkładki umożliwiające regulację nachylenia ciężarka. Pasek baterii typu O-ring z uchwytami do ciągnięcia.
- Nowe, większe napinacze 3,5 mm ze zaktualizowanymi kołkami kulowymi w kształcie końcówki drążka, aby zwiększyć trwałość i zmniejszyć wiązanie zawieszenia
- Nowe, centralne mocowanie wentylatora na przegrodzie, które montuje wentylator nad silnikiem, zapewniając lepszą wydajność chłodzenia.
- Nowe mocowania błotników o grubości 2 mm do użytku z oponami typu slick i niskoprofilowymi oponami dywanowymi, które dodatkowo obniżają środek ciężkości.
- Aluminiowy drążek kierowniczy +3 mm w celu optymalizacji sterowania przy niskich wysokościach jazdy
- Tylne półosie napędowe 66 mm i osie CVA zapewniają większą przyczepność podczas jazdy na napędzie i bardziej przewidywalne prowadzenie
- Dla RC10B74.2: 2-tłokowe, wysokowydajne sprzęgło centralnopoślizgowe o dużej wytrzymałości z okładziną z materiału LCF
Model nie zawiera: serwa, regulatora, silnika elektrycznego, odbiornika, zestawu LiPo 2S, opon, tarcz. Korpus jest niepomalowany.