Silniki Benzynowe, Żarowe, Paliwa i Akcesoria

głowica cylindra

Benzynowy silnik lotniczy o pojemności 14,95 cm3 i mocy 2,37 koni przy 15000 obr/min, na biegu jałowym 2000 obr/min, masa silnika 631g, masa spalin 178g, masa zapłonu 95g również przeznaczony do 2ch. Działanie LiPo i Life.

Silnik benzynowy do śmigłowca o pojemności 14,95 cm3 i mocy 2,76 KM przy 14000 obr/min, obroty biegu jałowego 2000 obr/min, masa silnika 835g, masa zapłonu 92g, również przeznaczony dla 2 osób. Działanie LiPo i Life.

Lotniczy silnik benzynowy o pojemności 22,12 cm3 i mocy 2,7 koni przy 9000 obr/min, na biegu jałowym 1800 obr/min, masa silnika 761,6g, masa spalin 132,6g, masa zapłonu 105g również przeznaczony do 2ch. Działanie LiPo i Life.

Lotniczy silnik benzynowy o pojemności 32,98 cm3 i mocy 3,85 KM przy 9000 obr/min, na biegu jałowym 1800 obr/min, masa silnika 984g, masa spalin 160g, masa zapłonu 105g również przeznaczony dla 2 osób. Działanie LiPo i Life.

Lotniczy silnik benzynowy o pojemności 59,91 cm3 i mocy 6,08 koni przy 7000 obr/min, na biegu jałowym 1600 obr/min, masie silnika 1400g, masie zapłonu 105g, również przeznaczony dla 2 osób. Działanie LiPo i Life.

Pudełko startowe Team Corally do modeli samochodów spalinowych RC 1:8. Mocny, niedrogi, niezawodny i gruntownie przetestowany przez kierowców zespołu Corally. Sztywne lub ciasne silniki nie stanowią problemu dla skrzynki startowej, ponieważ napęd jest obsługiwany przez dwa silniki prądu stałego 775.

igła do FS70S, FS120SE

nadaje się do silników 2,1 i 3,5 cm3 ON ROAD.

Jednokierunkowy zawór wlewu paliwa.

Produkt wykorzystasz do przechowywania i przewożenia różnego rodzaju płynów ropopochodnych, w tym oleju i paliwa. Pojemnik cechuje się wysoką trwałością, ponieważ został wyprodukowany ze wzmocnionego poliuretanu. Dzięki temu będzie odporny na zniszczenie wskutek wysokiej temperatury oraz różnego rodzaju czynników mechanicznych.

Produkt wykorzystasz do przechowywania i przewożenia różnego rodzaju płynów ropopochodnych, w tym oleju i paliwa. Pojemnik cechuje się wysoką trwałością, ponieważ został wyprodukowany ze wzmocnionego poliuretanu. Dzięki temu będzie odporny na zniszczenie wskutek wysokiej temperatury oraz różnego rodzaju czynników mechanicznych.

Paliwo grzewcze do silników czterosuwowych (OS, Saito, RCV) do latania rekreacyjnego i sportowego. Zawiera 12% oleju syntetycznego i 10% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Świecące paliwo do silników czterosuwowych (OS, Saito, RCV) wymagających wyższej zawartości nitrometanu do latania rekreacyjnego i sportowego. Zawiera 12% oleju syntetycznego i 15% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Paliwo grzewcze do silników czterosuwowych (OS, Saito, RCV) do latania rekreacyjnego i sportowego. Zawiera 12% oleju syntetycznego i 5% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Bezazotowe paliwo jarzeniowe do silników dwusuwowych do lotów rekreacyjnych i sportowych w kategoriach FAI wymagających stosowania paliwa nieazotowanego. Odpowiedni do dwusuwowych silników lotniczych o większej pojemności skokowej (8,5-20 cm3), które pracują niezawodnie na paliwie o niższej zawartości oleju. Zawiera 15% oleju rycynowego. Opakowanie: 3 litry.

Bezazotowe paliwo jarzeniowe do silników dwusuwowych do lotów rekreacyjnych i sportowych w kategoriach FAI wymagających stosowania paliwa nieazotowanego. Odpowiedni do dwusuwowych silników lotniczych o większej pojemności skokowej (8,5-20 cm3), które pracują niezawodnie na paliwie o niższej zawartości oleju. Zawiera 15% oleju rycynowego. Opakowanie: 3 litry.

Bezazotowe paliwo jarzeniowe do silników dwusuwowych do lotów rekreacyjnych i sportowych w kategoriach FAI wymagających stosowania paliwa nieazotowanego. Odpowiedni do dwusuwowych silników lotniczych o większej pojemności skokowej (8,5-20 cm3), które pracują niezawodnie na paliwie o niższej zawartości oleju. Zawiera 15% oleju rycynowego. Opakowanie: 5 litrów.

Bezazotowe paliwo jarzeniowe do silników dwusuwowych do lotów rekreacyjnych i sportowych w kategoriach FAI wymagających stosowania paliwa nieazotowanego. Odpowiedni do dwusuwowych silników lotniczych, szczególnie o mniejszych pojemnościach skokowych (1,5-8,5 cm3). Zawiera 20% oleju rycynowego. Opakowanie: 3 litry.

Bezazotowe paliwo jarzeniowe do silników dwusuwowych do lotów rekreacyjnych i sportowych w kategoriach FAI wymagających stosowania paliwa nieazotowanego. Odpowiedni do dwusuwowych silników lotniczych, szczególnie o mniejszych pojemnościach skokowych (1,5-8,5 cm3). Zawiera 20% oleju rycynowego. Opakowanie: 5 litrów.

Świecące paliwo do silników dwusuwowych do użytku rekreacyjnego i sportowego, odpowiednie do samolotów, helikopterów i statków. Zawiera 12% oleju syntetycznego i 10% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Świecące paliwo do silników dwusuwowych do użytku rekreacyjnego i sportowego, odpowiednie do samolotów, helikopterów i statków. Zawiera 12% oleju syntetycznego i 15% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Świecące paliwo o niskiej zawartości nitrometanu do silników dwusuwowych do latania rekreacyjnego i sportowego. Zawiera 12% oleju syntetycznego i 5% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Paliwo grzewcze do samochodów zdalnie sterowanych opracowane specjalnie do jazdy rekreacyjnej i sportowej o składzie zoptymalizowanym pod kątem łatwej regulacji silnika. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 15% nitrometanu. Opakowanie 1 litr.

Paliwo grzewcze do samochodów zdalnie sterowanych opracowane specjalnie do jazdy rekreacyjnej i sportowej o składzie zoptymalizowanym pod kątem łatwej regulacji silnika. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 15% nitrometanu. Opakowanie 3 litry.

Paliwo grzewcze do samochodów zdalnie sterowanych opracowane specjalnie do jazdy rekreacyjnej i sportowej o składzie zoptymalizowanym pod kątem łatwej regulacji silnika. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 15% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Paliwo grzewcze do samochodów zdalnie sterowanych, opracowane specjalnie do jazdy rekreacyjnej i sportowej, o składzie zoptymalizowanym pod kątem wysokich osiągów i łatwej regulacji silnika. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 25% nitrometanu. Opakowanie 1 litr.

Paliwo grzewcze do samochodów zdalnie sterowanych, opracowane specjalnie do jazdy rekreacyjnej i sportowej, o składzie zoptymalizowanym pod kątem wysokich osiągów i łatwej regulacji silnika. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 25% nitrometanu. Opakowanie 3 litry.

Paliwo grzewcze do samochodów zdalnie sterowanych, opracowane specjalnie do jazdy rekreacyjnej i sportowej, o składzie zoptymalizowanym pod kątem wysokich osiągów i łatwej regulacji silnika. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 25% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Paliwo grzewcze do samochodów zdalnie sterowanych, opracowane specjalnie do jazdy rekreacyjnej i sportowej, o składzie zoptymalizowanym pod kątem wysokich osiągów i łatwej regulacji silnika. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 25% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Paliwo grzewcze do samochodów RC (1/8 Off-Road) specjalnie opracowane do jazdy wyścigowej o składzie zoptymalizowanym pod kątem ekstremalnie wysokich osiągów. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 16% nitrometanu. Opakowanie 3 litry.

Paliwo grzewcze do samochodów RC (1/8 Off-Road) specjalnie opracowane do jazdy wyścigowej o składzie zoptymalizowanym pod kątem ekstremalnie wysokich osiągów. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 16% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Paliwo grzewcze do samochodów RC (1/10 i 1/8 On-Road) specjalnie opracowane do jazdy wyścigowej o składzie zoptymalizowanym pod kątem ekstremalnie wysokich osiągów. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 16% nitrometanu. Opakowanie 3 litry.

Paliwo grzewcze do samochodów RC (1/10 i 1/8 On-Road) specjalnie opracowane do jazdy wyścigowej o składzie zoptymalizowanym pod kątem ekstremalnie wysokich osiągów. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 16% nitrometanu. Opakowanie 5 litrów.

Paliwo grzewcze do samochodów RC, opracowane specjalnie do jazdy wyścigowej, o składzie zoptymalizowanym pod kątem ekstremalnie wysokich osiągów. Zawiera 9% mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego oraz 25% nitrometanu. Opakowanie 3 litry.