Regulatory, silniki elektryczne, zestawy napędowe

do silników XERUN V10 G2 7,5T/8,5T

AC Telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli 100A z SBEC (5-8.0V/5A przez krótki czas do 15A). Zasilacz Nixx 6-18 szt., Li-xx 2-6 szt., wymiary: 87x36x28 mm, waga z przewodami 85g.

18A AC Telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli z SBEC (5-8.0V/2A i krótkoterminowo do 7A). Zasilacz Nixx 6-12 szt., Li-xx 2-4 szt., wymiary 38x23x8 mm, waga z przewodami 16g.

18A AC Telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli z SBEC (5-8.0V/2A i krótkoterminowo do 7A). Zasilacz Nixx 6-12 szt., Li-xx 2-4 szt., wymiary 38x23x8 mm, waga z przewodami 16g.

18A AC Telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli z SBEC (5-8.0V/2A i krótkoterminowo do 7A). Zasilacz Nixx 6-12 szt., Li-xx 2-4 szt., wymiary 38x23x8 mm, waga z przewodami 16g.

35A AC telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli z SBEC (5-8.0V/2A i krótkoterminowo do 7A). Zasilacz Nixx 6-12 szt., Li-xx 2-6 szt., wymiary: 54x26x10 mm, waga z przewodami 44g.

45A AC telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli z SBEC (5-8.0V/3A i krótkoterminowo do 10A). Zasilacz Nixx 6-18 szt., Li-xx 2-6 szt., wymiary: 55x31,5x10 mm, waga z przewodami 67g.

AC Telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli 60A z SBEC (5-8.0V/3A krótkoterminowo do 10A). Zasilacz Nixx 6-18 szt., Li-xx 2-6 szt., wymiary: 55x31,5x10 mm, waga z przewodami 67g.

AC Telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli 60A z SBEC (5-8.0V/3A krótkoterminowo do 10A). Zasilacz Nixx 6-18 szt., Li-xx 2-6 szt., wymiary: 55x31,5x10 mm, waga z przewodami 67g.

AC Telemetryczny mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/heli 70A z SBEC (5-8.0V/3A przez krótki czas do 10A). Zasilacz Nixx 6-18 szt., Li-xx 2-6 szt., wymiary: 55x31,5x10 mm, waga z przewodami 67g.

Mikroprocesorowy mikroprocesorowy kontroler prędkości aero/heli zmiennoprzecinkowy 100A Opto, z wyjściem do podłączenia czujnika silnika i dodatkowego wentylatora. Zasilacz Nixx 12-30 szt., Li-xx 5-12 szt., wymiary 87x36x21mm, waga z przewodami 116g.

Mikroprocesorowy kontroler prędkości powietrza/śmigłowca telemetrii naprzemiennej 120A z SBEC (5-8.0V/5A krótkoterminowo 15A) oraz możliwością podłączenia czujnika silnika i wentylatora. Zasilacz Nixx 12-30 szt., Li-xx 5-12 szt., wymiary 87x36x28mm, waga z przewodami 170g.

120A Opto, mikroprocesorowy, telemetryczny regulator prędkości powietrza/heli, z wyjściem do podłączenia czujnika silnika i dodatkowego wentylatora. Zasilacze Nixx 12-30 szt., Li-xx 5-12 szt., wymiary: 87x36x28mm, waga z kablami 165g.

Mikroprocesorowy regulator prędkości powietrza/heli z telemetrią naprzemienną 160A z SBEC (5-8,0V/5A krótkotrwały 15A) i możliwością podłączenia czujnika silnika i wentylatora. Zasilacze Nixx 12-30 szt., Li-xx 5-12 szt., wymiary: 87x43x32mm, waga z kablami 200g.

Mikroprocesorowy mikroprocesorowy kontroler prędkości samolotu/śmigłowca zmiennoprzecinkowego 160A Opto, z wyjściem do podłączenia czujnika silnika i dodatkowego wentylatora. Zasilacz Nixx 12-30 szt., Li-xx 5-12 szt., wymiary 87x36x28mm, waga z przewodami 165g.

Mikroprocesorowy mikroprocesor telemetryczny AC/kontroler prędkości statku powietrznego/heli 50A z SBEC (5-8,0V/2A krótkotrwały 10A). Zasilacze Nixx 6-12 szt., Li-xx 2-6 szt., wymiary: 54x26x10mm, waga z kablami 44g.

Naprzemienny mikroprocesorowy telemetryczny regulator prędkości aero/heli 60A Opto, z wyjściem do podłączenia czujnika silnika i dodatkowego wentylatora. Zasilacze Nixx 12-30 szt., Li-xx 5-12 szt., wymiary: 87x36x21mm, waga z kablami 116g.

Mikroprocesorowy regulator prędkości powietrza/heli z telemetrią naprzemienną 80A z SBEC (5-8,0V/5A krótkotrwały 15A) i możliwością podłączenia czujnika silnika i wentylatora. Zasilacze Nixx 12-30 szt., Li-xx 5-12 szt., wymiary: 87x36x21mm, waga z kablami 120g.

Mikroprocesorowy mikroprocesorowy kontroler prędkości aero/heli 80A Opto z wyjściem do podłączenia czujnika silnika i dodatkowego wentylatora. Zasilacz Nixx 12-30 szt., Li-xx 5-12 szt., wymiary 87x36x21mm, waga z przewodami 116g.

STEROWANIE BEZSZCZOTKOWE 35 Reduktor SBEC G3.5

Dwukierunkowy regulator prędkości do samochodów RC CROWLER 75A, zasilanie 14,4-16,8V.

Dwukierunkowy wodoodporny regulator prędkości do samochodów i łodzi do silników od 12 gwintów, zasilanie 6-7 szt. Lub dla 2-3 osób LiPo (ze stabilizatorem BEC 6V/3A).

Dwukierunkowy wodoodporny regulator obrotów do samochodów i łodzi do silników od 12 gwintów, zasilacz 6-7szt. Lub dla 2-3 osób LiPo (ze stabilizatorem BEC 6V/3A).

Niezwykle mocny elektroniczny regulator AC 200A serii EZRUN do silników z czujnikami i bez czujników, całkowicie wodoodporny i pyłoszczelny z wbudowanym obwodem BEC przeznaczony dla 1/6, 1/7 Touring Car/Buggy/Truck. Zasilacz LiPo 3-8S, wbudowany Bluetooth do konfiguracji, aktualizacji oprogramowania sprzętowego i monitorowania danych operacyjnych w czasie rzeczywistym.

Mocny elektroniczny regulator AC 160A serii EZRUN do silników z czujnikami i bez, całkowicie wodoodporny i pyłoszczelny z wbudowanym obwodem BEC przeznaczony do samochodów turystycznych, short Course/Monster Truck 1:8. Zasilacz LiPo 3-6S, wbudowany Bluetooth do konfiguracji, aktualizacji oprogramowania sprzętowego i monitorowania danych operacyjnych w czasie rzeczywistym.

Jednokierunkowy programowalny regulator prądu przemiennego do modeli samochodów. Do silników z gwintem 3.0 (Brushless), (prąd ciągły 400A), zasilanie 3,7-7,4V, waga 40g, BEC 6V/3A. (NiMh/LiPo/LiFe) Sen. przewód o wymiarach: 32x34x21mm

Elektroniczny regulator prędkości specjalnie do jazdy w terenie - bezpośredni następca znanego na całym świecie LRP Flow, zwycięzca kilku konkursów IFMAR i EFRA.

Dwukierunkowy elektroniczny regulator obrotów do silników prądu stałego 540/550 o obciążalności 70/120A. zasilanie 2-3S LiPo/-8 kan. NiMH, BEC 5-7,5 V/3 A. Przełącznik elektroniczny z modułem Bluetooth. Rozbudowane opcje ustawień w aplikacji ISD Go. Wymiary: 38,6x31,6x17,2mm, waga 53,5g.

Elektroniczny regulator prądu przemiennego serii XeRun o maksymalnym prądzie szczytowym do 1200 A, wbudowany obwód BEC 5-7,4 V/5A i programowalny poprzez moduł HW OTA (BT) lub LCD box PRO. Idealny do samochodów turystycznych, driftu w skali F1 i 1/10, buggy w skali 1/10 i ciężarówek o krótkim torze. Do silników od 4,5 gwintu Touring i od 5,5 gwintu Buggy, zasilanie 2S LiPo.

Silnik elektryczny AC z obrotową obudową, średnica 50mm, długość 52,5mm, waga 350g, 490 obr./min. na V, zasilacz Lixx 5-6s, wałek 6 mm, regulator 70-90A, zalecane śmigło 15x8", moc 1764W przy 22,2V.

Śmigło o zmiennym skoku

Pyłoszczelny i wodoodporny elektroniczny kontroler AC 120A, kompatybilny z silnikami DJI 6010, 6025, 6035, 6135, 6215, 6340, 6610, 8308, 8314, 8318, 9225, 9235, 10010

specjalny rotor do wyścigów dywanowych On Road

Proste ustawienie wszystkich parametrów kontrolera za pomocą karty programowania Team Corally. Dzięki czytelnemu ekranowi LCD możesz w kilka sekund przejść przez wszystkie programy i ustawić żądane wartości. Ta karta programująca może być również używana jako interfejs między komputerem a kontrolerem w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Ten programator może być również używany jako interfejs między komputerem a kontrolerem do aktualizacji oprogramowania układowego i innych ustawień.

Programowalny wodoodporny bezczujnikowy regulator prądu przemiennego do modeli samochodów. Dla silników do 2S = 6000Kv i 3S = 4000Kv, zasilanie 6-9NiMh/2-3 ogniwa LiPO, waga 72g, BEC 6V/3A, wymiary 39,4x32,8x23,1mm bez wentylatora.

Traxxas: Radiator chłodzący silnika napędowego Velineon 1600XL z wentylatorem i czujnikiem temperatury

do silników XERUN V10 G2

do silników XERUN V10 G2 5,5T/6,5T

Elektroniczny włącznik zasilania do samochodów w skali 1/8

Tylna aluminiowa ściana nie tylko poprawi optykę i tak już pięknego silnika, ale poprawi chłodzenie, a ponieważ aluminiowa ściana jest cięższa, może pomóc w rozłożeniu ciężaru podwozia (ważne dla podwozia TC)

Tylna aluminiowa ściana nie tylko poprawi optykę i tak już pięknego silnika, ale poprawi chłodzenie, a ponieważ aluminiowa ściana jest cięższa, może pomóc w rozłożeniu ciężaru podwozia (ważne dla podwozia TC)

Tylna mosiężna płyta czołowa nie tylko poprawi optykę już i tak pięknego silnika, ale poprawi chłodzenie, a ponieważ mosiężna część czołowa jest cięższa, może pomóc w rozłożeniu ciężaru podwozia (ważne w przypadku podwozia TC)

Tylna mosiężna płyta czołowa nie tylko poprawi optykę już i tak pięknego silnika, ale poprawi chłodzenie, a ponieważ mosiężna część czołowa jest cięższa, może pomóc w rozłożeniu ciężaru podwozia (ważne w przypadku podwozia TC)

Czujnik HALL-moduł wymienny

Przełączany stabilizator mocy BEC. Ciągły prąd 3A, szczyt 5A. Napięcie wejściowe 2-5S Lipol. Regulowane napięcie wyjściowe 5,0 V/6,0 V. Wymiary 51x16,6x8,5mm. Waga 11,5g.

Przełączany stabilizator mocy BEC. Ciągły prąd 8A, szczyt 15A. Napięcie wejściowe 2-3S Lipol. Regulowane napięcie wyjściowe 5,0 V/6,0 V. Wymiary 42x39x9mm. Waga 38g.

Przełączany BEC przeznaczony do większych modeli helikopterów i samolotów. Prąd ciągły 10A, szczyt 20A. Napięcie wejściowe 6-25,2 V. Regulowane napięcie wyjściowe 5,0 V/6,0 V/7,4 V/8,4 V. Wymiary 43,1x32,3x12,5mm. Waga 36g.

Przełączany BEC przeznaczony do dużych/gigantycznych modeli helikopterów i samolotów. Ciągły prąd 25A, szczyt 50A. Napięcie wejściowe 3-18S Lipol. Regulowane napięcie wyjściowe 5.2V/6.0V/7.4V/8.4V. Wymiary 50x40,2x17,6mm. Waga 74g.

Zestaw zawiera: 4x silnik XRotor-2405-2600KV-BLUE-V1, 4x kontroler Xrotor-30A-Micro-2-4S-BLHeli-S-Dshot600, 4x śmigła Azure Power 50450305 i klucz do śmigieł.

Zestaw zawiera: 4x silnik XRotor-2405-2850KV-BLUE-V1, 4x kontroler Xrotor-30A-Micro-2-4S-BLHeli-S-Dshot600, 4x śmigła Azure Power 50450305 i klucz do śmigieł.

Profesjonalny silnik AC przeznaczony do małych quadkopterów (Mini Quad). Zalecane śmigła 6-8" i regulatory 20A. Napięcie robocze 7,4 - 22,2V, 14 biegunów, wałek 5mm, średnica 28mm, obroty na wolt: 1500

Profesjonalny silnik AC przeznaczony do małych quadkopterów (Mini Quad). Zalecane śmigła 5-6" i regulatory 20A. Napięcie robocze 7,4 - 14,8 V, 14 biegunów, wał 5 mm, średnica 28 mm, obroty na wolt: 1900

Profesjonalny silnik AC przeznaczony do małych quadkopterów. Zalecane śmigła 8-10" i regulatory 20A. Napięcie robocze 7,4 - 22,2V, 14 biegunów, wał 5mm, średnica 28mm, obroty na wolt: 920, waga 34g.

Specjalny sterownik AC do modeli multikopterów i helikopterów ze złączem odbiornika GR-10C. Prąd ciągły 20A, zasilanie 2-4 LiPo, waga 2,3g bez kabli i 7g z kablami, wymiary 23x12x5mm, programowalne.

Specjalny sterownik AC do modeli multikopterów. Prąd ciągły 12A, zasilanie 2-4 LiPo, BEC 5V/1A, waga 11g, wymiary 42x20x8mm, programowalne. W opakowaniu 4 sztuki

Specjalny sterownik AC do modeli multikopterów. Prąd ciągły 20A, zasilanie 2-4 LiPo, waga 15g z kablami, wymiary 25x21x6mm, programowalne.

łącznie z chłodzeniem wodnym

Silnik prądu przemiennego rozmiar 540. Armatura: spiekana 12,5 mm, napięcie robocze: 1 S - 2 S, waga: 149-155 g, 6,5 obrotu, x,xxx obr./min, xx,xxx obr./min. , wał 3,17mm, moc: xxxW, sprawność xx%, (czujność silnika)

Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 4,0 obroty, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)

Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 6,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)

Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 7,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)

Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 10,5 obrotu, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)

Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 10,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)

Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 4,5 obrotu, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)

Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 5,5 obrotu, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)