Opis produktu
REGULACJA PRZEPŁYWU PARY ROBOCZEJ BL
LRP powraca w imponującym stylu dzięki najwyższej klasy regulatorom zmiennej prędkości Flow WorksTeam i Flow Competition. Po dwóch latach ciężkiej pracy LRP dokonało tego ponownie: kolejna rewolucja w technologii prądu przemiennego i nowy punkt odniesienia w zakresie wysokowydajnych regulatorów prędkości jest gotowy na podbój rynku.
Nowe sterowniki Flow bazują na zupełnie nowej platformie, zaprojektowanej od podstaw. Zastępują trzy istniejące speedo SXX w wersji 2. Zawodnicy mogą używać speedosów Flow zarówno w wyścigach zmodyfikowanych, jak i seryjnych, oferując wiele opcji konfiguracji dla obu klas.
Zoptymalizowane chłodzenie, wyjątkowo wysoka wydajność w całym zakresie prędkości oraz prosta, ale elastyczna regulacja to tylko niektóre z głównych zalet, które wyróżniają nowe regulatory LRP Flow. Unikalne oprogramowanie, ciężka, ośmiowarstwowa płytka zasilająca z miedzi i kompaktowa, dwuczęściowa obudowa z aluminium, nigdy wcześniej nie były spotykane w bezszczotkowych kontrolerach prędkości konkurencji. Dzięki przewodzącej ciepło aluminiowej konstrukcji obudowa jest bardzo wydajna pod względem chłodzenia. LRP jest przekonana, że historia sukcesu regulatorów prędkości LRP SXX, obejmująca niezliczone tytuły mistrzowskie świata, Europy i kraju, będzie kontynuowana dzięki nowemu kontrolerowi LRP Flow. Zespoły LRP Flow WorksTeam i Flow Competition to najpotężniejsze regulatory prędkości LRP AC w historii. Pozwól energii płynąć!
Polowanie na tytuł trwa!
Flow WorksTeam i Flow Competition to regulatorzy odnoszący największe sukcesy w historii LRP.
FUNKCJONOWAĆ
- Modified and Stock Racing - uniwersalne oprogramowanie onroad i offroad dla klas zmodyfikowanych i stockowych, w tym boost 0
- Wyjątkowo małe wymiary - 32x34x21 mm umożliwiają łatwy montaż we wszystkich samochodach.
- Rewolucyjny system kontroli temperatury wewnętrznej 3 - Umożliwia odczyt maksymalnej temperatury wewnętrznej dla każdego prędkościomierza i silnika.
- Możliwość aktualizacji oprogramowania przez USB: Skorzystaj ze wszystkich najnowszych ulepszeń i aktualizacji wydajności.
- X-Brake Pro - Nowe, wydajne i dokładne oprogramowanie do hamowania
- Easysolder U-Tab Design - Gruba miedziana, wielowarstwowa płytka drukowana zapewniająca najniższą możliwą rezystancję.
- Kuloodporny liniowy BEC 6V/3A
- Obudowa wykonana w całości z aluminium HD — zapewniająca najniższą temperaturę rdzenia i trwałą konstrukcję wyścigową
- Ustawienia profilu wielotrybowego - 7 w pełni regulowanych parametrów dla wersji fabrycznych i zmodyfikowanych: automatyczny hamulec, wyczucie, synchronizacja momentu obrotowego, synchronizacja doładowania, kąt doładowania, doładowanie turbo, napięcie odcięcia
- Zawiera podłączony wentylator o wysokiej wydajności
Do najbardziej znanych pilotów, którzy używają lub używali sterowników LRP FLOW zaliczają się m.in- Steven Hartson (Mistrz Świata)
- Ronald Völker (Mistrz Europy, Wielokrotny Mistrz Świata oraz Mistrz ETS, DHI i LRP)
- Marek Černý (mistrz Europy oraz mistrz ETS, DHI i LRP Master)
- Michał Orłowski (Mistrz Europy)
- Robert Battle (mistrz świata i Europy)
- Jan Ratheisky (mistrz ETS)
- Bruno Coelho (wielokrotny mistrz świata i Europy)
SPECYFIKACJE- Zintegrowana chłodnica + wentylator
- Zalecany limit silnika (przy 7,4 V): powyżej 3,0 T
- Przewody zasilające: 3,3 mm²
- Ustawienia profilu w wielu trybach
- Waga (bez przewodów): 40g
- Wymiary: 32 x 34 x 21 mm
- BEC: liniowy 6,0 V/3,0 A
- Do przodu/hamulec: tak
- Typowy spadek napięcia: @20A0,011V/fazę
- Prąd znamionowy: 400A/fazę
- Napięcie wejściowe: 3,7 - 7,4 V
- Bezczujnikowy system bezszczotkowy: tak
- Podłączony wentylator: tak
Używać | Samochód |
Typ | Alternatywny |
Artykuły NiXX | 4 - 6 |
Artykuły LiXX | 1 - 2 |
Zasilanie [V] | 3,7 - 7,4 |
Prąd ciągły [A] | 400 |
Napięcie BEC [V] | 6 |
Prąd BEC [A] | 3 |
Długość [mm] | 32 |
Szerokość [mm] | 34 |
Wysokość [mm] | 21 |
Waga [g] | 40 |
Rozporządzenie | Jednokierunkowa |
Hamulec | Tak |
Wejście dla czujników | Tak |
Programowalny | Tak |
PRODUKT PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH MODELI:
SWORKz S12-2C EVO „Carpet Edition”
SWORKz S14-4C 1/10 4WD
SWORKz S12-2D
SWORKz S14-4D
RC10B74.2D (4WD)
RC10B74.2 (4WD)